船舶行业低VOCs 涂料
有新标了
9月,中国船舶工业行业协会在官网上正式发布了团体标准公告,批准《船用中空螺旋桨》(T/CANSI 6-2019)、《舱室内部饰面水性涂料》(T/CANSI 7-2019)、《船壳水性涂料》(T/CANSI 8-2019)、《船用水性防腐底漆》(T/CANSI 9-2019)、《钢材表面水雾喷砂处理等级》(T/CANSI 10-2019)等五个团体标准的实施,以上团体标准自2019年4月15日起实施。
其中,《舱室内部饰面水性涂料》(T/CANSI 7-2019)、《船壳水性涂料》(T/CANSI 8-2019)、《船用水性防腐底漆》(T/CANSI 9-2019)三项标准为行业水性涂料产品质量标准,与国家生态环境部等六部委2017年印发的《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气〔2017〕121号)中“机舱内部、上建内部推广使用水性涂料”以及上海市人民政府2018年印发的《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》(沪府办发〔2018〕25号)中“2018年,机舱内部、上建内部水性涂料或高固体分涂料使用比例达到70%以上”的要求一致,分别对以上三类涂料的产品要求、实验方法、检测规则、标志、包装、运输和贮存等做出了规定。特别需要指出的是,团标中对水性涂料中VOCs含量(g/L)以及游离甲醛、乙二醇醚及其酯类的总量、苯、甲苯、二甲苯、乙苯的总量(mg/kg)也提出了限值要求,为行业源头水性化推进和低VOCs替代提供了技术支撑。
审核:林子吟
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