那桥那人间
盘锦日报社 禾莱
你
如时光
穿越了多少人的青春
你
如轻舟
摆渡了多少人的记忆
你
如名砚
写就了多少人的奋斗
任由日升月落
你始终在那里
听海风高歌
丢下一路音符
唱出顿挫抑扬的故事
任由四季更替
你始终在那里
看晚霞回家
留下身后的光
照亮熙熙攘攘的人间
任由阴晴圆缺
你始终在那里
盼热土育梦
掉落缤纷种子
生长美好似锦的未来
丢 飞 机 记
自从开始飞御2以后,随着飞行次数的增多,险情也时有发生,先后在辽河口红海滩差点掉在泥里,在羊圈子差点掉在没收割的稻田里,在中华路辽河大桥差点掉在水里,好在每次都有惊无险,胆子也慢慢就大了。
2019年11月24日,中午刘政廷的周岁宴结束后,休息一会,看天色不错,和郭志玲决定去拍辽东湾互通立交桥。上次拍大辽河大桥(实为浑河大桥)时,路过拍了几张,时间不好,这次专门拍它,飞到第三块电池时,正是好角度,在系统提示电池电量仅够飞回时,考虑到每次都剩余一些电量,就又飞了不到一分钟。返航途中,系统提示我,电量不够飞回,需要立即降落。当时略紧张一下,以前几次都没事,便一边下降,一边往回飞,离我距离只有19米了,太高,没看见飞机。失误从这里开始,想飞的近一些,结果是越飞越远,50米,100米,直至240米,越来越远了,系统提示我降落,一看遥控器,电量只有1%了,悬停一会,只能降落了,通过镜头,我看见一道道犁过的稻田地的垄子。心里的感觉是,该来的终于来了。
哆哆嗦嗦,十分紧张地掏出快没电的水果,给夏老师打个电话,夏老师安慰我一下,不要急,按遥控器指示找。我拿着遥控器就出发了,郭志玲去锁车,从此走散了,我只能独自寻找了。
天越来越黑,没有手电,只能凭着遥控器微弱的光线寻找。树枝刮破了我的脸,离飞机越来越近了。一条两米宽的水沟横亘在我面前,一看水挺深,向前走,再向前走,终于找到一个可以跨过水沟的地方。
过去以后不久,发现还有一条水沟,比刚才那条更宽更深,来回找水浅处,走了200米也没发现可以过去的地方。折返,几经反复,终于找到一个觉得水浅的地方。试探一下,鞋掉在泥里了,再从泥里穿上。虽然结着冰,虽然刮着风,虽然有淤泥,虽然过膝盖,望着越来越暗的天空,想着越来越近的飞机,果断淌过这条小沟。
沿埂行,离飞机越来越近了,我开始拉网式搜寻,又变远了,折返。天太黑了,继续拉网搜寻,一遍,两遍,三遍,连个飞机的影子都没看见。正在想,是否该给姑爷打电话,让他从35KM以外赶来支援。冥冥中猛回头,离我一米远的左前方,我的飞机正静静地停在那个犁过的地的裸露面上,默默地看着我,一副调皮的样子,浑身完好无损,两边都是小水沟。果断表扬一下自己,看来,我人品尚好,必有后福啊!
打电话告诉郭志玲,再次淌过水沟,回到车上,开车回家,立即洗澡。
11月28日,我再次前往田庄台镇。看来,好事多磨真没错。到了田庄台大桥后,发现早晨飞过后,给两块电池充电时,应该是插头没插好,没充上点。立刻,我就只有两块电池可拍了。唉,时间还没计算好,天没完全黑,桥上的灯光不突出,我的电池耗尽了,差最后三分钟,没拍到辽东湾互通立交桥夜景,留下些许遗憾。
没有看到的就努力去看吧,无人机是个好东西!
没有拍到的下次再去拍吧,田庄台是个好地方!
切记:人品高于一切!
盘锦地处九河下梢,河网纵横,水系发达,自古就有“鱼米之乡”的美称,又被称之为“辽河金三角”。盘锦处于辽河、大辽河、大凌河的入海口,辽河三角洲的中心地带。作为退海平原,它是由辽河、大辽河、大凌河上游即吉林、内蒙古、辽宁、河北四省区的黑土、沙土、黄土冲积而成的。
有河就有桥。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边,又或者起在地上升高,越过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。
“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。
辽河从盘锦市区穿过,将盘锦市区直接分成南北两个部分。南面是兴隆台区、大洼区和辽东湾新区;北面是盘山县、双台子区。盘锦段辽河从六间房到入海口,现在建有16座桥梁,还有大辽河上的桥3座,高速公路桥7座等。
2013年10月,辽东湾互通立交桥建成通车。辽东湾互通立交桥,按照城市立交标准设计,采用三层全苜蓿叶型,有力地提升了辽东湾新区的交通节点形象。
辽东湾互通立交桥是目前东北地区规模最大、功能最全的一座现代化互通立交桥,是连接盘锦市向海大道、庄林线、库二线和辽东湾疏港高速公路四条交通大动脉的重要节点工程,它的建成将极大地促进盘锦市向海发展、以港强市战略的实施,拉动辽东湾新区的快速发展。
2019年11月24日、28日傍晚,拍于大洼区田庄台镇,现予分享,敬请指正!
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