那桥那人间
盘锦日报社 禾莱
你
如时光
穿越了多少人的青春
你
如轻舟
摆渡了多少人的记忆
你
如名砚
写就了多少人的奋斗
任由日升月落
你始终在那里
听海风高歌
丢下一路音符
唱出顿挫抑扬的故事
任由四季更替
你始终在那里
看晚霞回家
留下身后的光
照亮熙熙攘攘的人间
任由阴晴圆缺
你始终在那里
盼热土育梦
掉落缤纷种子
生长美好似锦的未来
丢 飞 机 记
自从开始飞御2以后，随着飞行次数的增多，险情也时有发生，先后在辽河口红海滩差点掉在泥里，在羊圈子差点掉在没收割的稻田里，在中华路辽河大桥差点掉在水里，好在每次都有惊无险，胆子也慢慢就大了。
2019年11月24日，中午刘政廷的周岁宴结束后，休息一会，看天色不错，和郭志玲决定去拍辽东湾互通立交桥。上次拍大辽河大桥（实为浑河大桥）时，路过拍了几张，时间不好，这次专门拍它，飞到第三块电池时，正是好角度，在系统提示电池电量仅够飞回时，考虑到每次都剩余一些电量，就又飞了不到一分钟。返航途中，系统提示我，电量不够飞回，需要立即降落。当时略紧张一下，以前几次都没事，便一边下降，一边往回飞，离我距离只有19米了，太高，没看见飞机。失误从这里开始，想飞的近一些，结果是越飞越远，50米，100米，直至240米，越来越远了，系统提示我降落，一看遥控器，电量只有1%了，悬停一会，只能降落了，通过镜头，我看见一道道犁过的稻田地的垄子。心里的感觉是，该来的终于来了。
哆哆嗦嗦，十分紧张地掏出快没电的水果，给夏老师打个电话，夏老师安慰我一下，不要急，按遥控器指示找。我拿着遥控器就出发了，郭志玲去锁车，从此走散了，我只能独自寻找了。
天越来越黑，没有手电，只能凭着遥控器微弱的光线寻找。树枝刮破了我的脸，离飞机越来越近了。一条两米宽的水沟横亘在我面前，一看水挺深，向前走，再向前走，终于找到一个可以跨过水沟的地方。
过去以后不久，发现还有一条水沟，比刚才那条更宽更深，来回找水浅处，走了200米也没发现可以过去的地方。折返，几经反复，终于找到一个觉得水浅的地方。试探一下，鞋掉在泥里了，再从泥里穿上。虽然结着冰，虽然刮着风，虽然有淤泥，虽然过膝盖，望着越来越暗的天空，想着越来越近的飞机，果断淌过这条小沟。
沿埂行，离飞机越来越近了，我开始拉网式搜寻，又变远了，折返。天太黑了，继续拉网搜寻，一遍，两遍，三遍，连个飞机的影子都没看见。正在想，是否该给姑爷打电话，让他从35KM以外赶来支援。冥冥中猛回头，离我一米远的左前方，我的飞机正静静地停在那个犁过的地的裸露面上，默默地看着我，一副调皮的样子，浑身完好无损，两边都是小水沟。果断表扬一下自己，看来，我人品尚好，必有后福啊！
打电话告诉郭志玲，再次淌过水沟，回到车上，开车回家，立即洗澡。
11月28日，我再次前往田庄台镇。看来，好事多磨真没错。到了田庄台大桥后，发现早晨飞过后，给两块电池充电时，应该是插头没插好，没充上点。立刻，我就只有两块电池可拍了。唉，时间还没计算好，天没完全黑，桥上的灯光不突出，我的电池耗尽了，差最后三分钟，没拍到辽东湾互通立交桥夜景，留下些许遗憾。
没有看到的就努力去看吧，无人机是个好东西！
没有拍到的下次再去拍吧，田庄台是个好地方！
切记：人品高于一切！
盘锦地处九河下梢，河网纵横，水系发达，自古就有“鱼米之乡”的美称，又被称之为“辽河金三角”。盘锦处于辽河、大辽河、大凌河的入海口，辽河三角洲的中心地带。作为退海平原，它是由辽河、大辽河、大凌河上游即吉林、内蒙古、辽宁、河北四省区的黑土、沙土、黄土冲积而成的。
有河就有桥。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线（如道路、铁路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍（高速公路、铁路线）的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边，又或者起在地上升高，越过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。
“桥”原本是一种高大的树（参见乔木），因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。
辽河从盘锦市区穿过，将盘锦市区直接分成南北两个部分。南面是兴隆台区、大洼区和辽东湾新区；北面是盘山县、双台子区。盘锦段辽河从六间房到入海口，现在建有16座桥梁，还有大辽河上的桥3座，高速公路桥7座等。
2013年10月，辽东湾互通立交桥建成通车。辽东湾互通立交桥，按照城市立交标准设计，采用三层全苜蓿叶型，有力地提升了辽东湾新区的交通节点形象。
辽东湾互通立交桥是目前东北地区规模最大、功能最全的一座现代化互通立交桥，是连接盘锦市向海大道、庄林线、库二线和辽东湾疏港高速公路四条交通大动脉的重要节点工程，它的建成将极大地促进盘锦市向海发展、以港强市战略的实施，拉动辽东湾新区的快速发展。
2019年11月24日、28日傍晚，拍于大洼区田庄台镇，现予分享，敬请指正！
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