成都大港区成为区域中心城市的底气

成都市空间结构调整相关战略要求，结合国际铁路港大港区的战略定位和青白江区、新都区以及金堂县的城市发展定位和产业发展格局。被定性为三大区域中心城市之一，与成都市核心城区共同参与国际城市竞争，国际铁路港大港区核心区的规划给了他们底气！

成都市国际铁路港大港区规划范围为以青白江区、新都区、金堂县全域、彭州濛阳新城为主体的核心区以及金牛区、龙泉驿区、成华区和彭州市其他区域组成的协同区。核心区围绕增强国际陆港主枢纽核心功能、现代支撑产业特色功能紧密合作。

“一港”：指成都国际铁路港，是成都市国际铁路港大港区的核心引擎，临港服务业聚集区内聚集国际供应链、国际贸易和临港智能制造，助力临港区域主动参与国际产业体系构建和国际产能合作，打造成为“一带一路” 对外开放合作高地。“多区”：区域内多个主要产业片区，依托成都国际铁路港，重点聚焦六大临港制造方向和七大国际贸易门类的“6+7”临港产业体系，打造开放型临港经济产业体系。

“一轴”：毗河-沱江发展轴，提升毗河、沱江生态品质，增强生态、景观、文化、历史、国际交往等功能，沿毗河、沱江统筹布局重大公共服务设施、国际配套设施等，打造城市生态骨架、景观廊道和重大城市功能集聚的城市发展轴。

“一帶”：新青金联动协作产业发展带，以成都国际铁路港为核心，联动核心区内主要产业片区，同时增强与协同区的联系，并向北延伸，辐射带动广汉市和凯州新城，打造成都市国际铁路港大港区核心临港产业发展带。

将从基础设施建设、产业集群联动、城市融合一体化发展，共同打造独立成市的整体规划建设，形成成都北部的大发展，区县模样将变成真正的城市面貌！

大港区核心区国际化配套设施下图

大港区快速路

大港区高速公路

大港区铁路

大港区十四五规划的项目建设包含了五个方面（见下图），

（三）交通类项目（共 18 个）

同时将联动德阳各区县进行更强大合作支撑！

成德之间的城际铁路s11、环城铁路、青白江与广汉的公路、旌阳城区连接金堂的快速路（青金北延线）、货运大道都有望开工及建设完成！

成都北部铁路大港区区域中心城市将北门大步提升N个档次！