红星资本局5月31日消息,今天早上9点,法拉第未来(FFIE.US)召开FF 91&Faraday Future2.0发布会,创始人贾跃亭在会上宣布,法拉第未来的首辆量产车FF 91将进入交付阶段。
在此次发布会上,贾跃亭表示:“非常抱歉,我们迟到了,让我们与AI一起,再次为梦想窒息。”
新车售价220万元
法拉第未来(FF)公布了其首款车型FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元(约合人民币220万元),全球限量300台。
即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全额付款,并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付5万元人民币订金,以加入联盟版候补等候名单;与此同时,FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0也开放了在线预订,FF 91 2.0 Futurist的价格为24.9万美元,官方未公布FF 91 2.0车型的售价信息。
移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元,年度订阅价格为1.49万美元。5月31日在FF App和FF官网开启预订,前2000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位,并锁定FF aiHypercar+的价格。
贾跃亭表示,第一阶段交付计划将于5月31日开始,FF保障新车在3年后的转售价至少为60%。2023年底前,将专注在美国交付新车。
理想汽车(02015.HK/LI.US)CEO李想当天在微博为贾跃亭的FF 91点赞,称“总算正式销售了!第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一。”随后贾跃亭在微博回复称,期待李想有时间来FF洛杉矶总部交流指导。
FF91商标申请已无效
在终极发布前夕,贾跃亭首次在其抖音账号发布视频,主题为“抱歉,来迟了,谢谢你们还在。”视频中,贾跃亭亲自驾驶FF 91并感慨:FF成立9年了,9年的坚持、坚守,9年的不屈,终于等到了交付时刻。
FF 91基本延续了2017年原型车首次亮相时的设计,综合最大功率为1050马力,0-60Mph加速时间为2.27秒,使用的是142千瓦时的电池包,CLTC工况下续航里程为800km以上。贾跃亭表示,FF 91经过大量迭代升级,甚至是换代,已经不再是大家心中原有的那辆车,而是FF 91 2.0。
据介绍,FF91车重近3吨,拥有很大的车内空间和轴距比,0-100公里/小时加速仅需2.27秒,比很多法拉利都快。贾跃亭称,FF 91更强大的是加速重量比,在同级别车当中遥遥领先,比法拉利加速重量比高出快两倍。
值得一提的是,法拉第未来FF91的商标申请已经无效。
天眼查App显示,“FF91”已被多方申请注册商标,申请人包括法拉第未来公司以及多家服饰、科技公司和自然人,国际分类涉及运输工具、广告销售、餐饮住宿等。其中,法拉第未来公司申请的运输工具类“FF91”商标于2017年被驳回复审,现为无效状态,自然人孙某某已成功注册广告销售类“FF91”商标,其余申请人申请的商标也多被驳回。
就在贾跃亭发布抖音的同一天,5月30日,上海场景派投资中心(有限合伙)新增一则股权冻结信息,被执行人为贾跃亭,被冻结股权数额1000万元人民币,冻结期限自2023年5月5日至2026年5月4日,执行法院为北京金融法院。该企业由贾跃亭持股35.36%。
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