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成都航空地铁客流超深圳,成交所呼声最高,能否形成北上广成格局

大家要知道,成都为我国第四大航空枢纽,并且成都天府国际机场建成后,成都市将成为中国第三个拥有两座大型国际机场的城市,航空客流量有望超越广州。近期,成都的地铁客流量也超越深圳,还有诸如汽车保有量仅次于北京位居全国第二,更有旅游收入和电影票房收入等等很多高颜值数据,都在凸显北上广成格局。当然,继香港、上海、深圳之后,我国计划再设立一个证券交易所,目前国内有多个城市正在争夺中国第四个证券交易所落户,成交所的呼声也最高。那么,成都作为内陆大省或中西部强省的省会,能否迅速坐实中国第四城,形成北上广成,即中国东南西北四大综合性门户城市格局,跻身国内一线城市之列?

成都位于四川盆地西部边缘,由于受青藏高原雪水的滋养,成为繁盛千年的城市,文化底蕴深厚,为我国国家首批历史文化名城和中国著名旅游城市,也是老牌大区中心城市。成都成了青藏高原,败也青藏高原,因为青藏高原限制了成都的外延发展。不像另一座老牌大区中心城市广州,也同样为大省省会,但广州面朝大海,自古远洋商贸发达,华侨众多,令广州拥有更多的扩展外延,广府文化也广为传播。因此,改革开放选择了广东,尤其珠三角,就是利用广州的历史根基和优势资源,大家要知道,109年前几乎整个珠三角地区均属于广州府管辖。

应该说,证券交易所并非扶贫项目,也不能一味讲究区位均衡性,更要尊重历史传承性、国内外吸纳性和带动性,广州恰好也是内循环和外循环的重要节点,广州也同时具备内陆和沿海城市的特征,具有更广泛的代表性。我个人认为,目前广州最适合、最迫切需要设立一家证券交易所,推动千年商都再次焕发青春活力。但广州附近已经有港交所和深交所,因此,很多人认为国家设立广交所的可能性不高。

成都历史非常悠久,也是古蜀文明的发祥地,自古商业发达,汉代为全国五大都会之一;唐朝为中国最发达的工商业城市之一,有扬一益二之说;北宋成为仅次于汴京的第二大都会,还发明了世界上第一种纸币交子。再加上,现如今陆权时代逐渐再次崛起,航空、高铁及互联网等高新技术进一步突破时空的阻隔,令没有海港的成都逐渐成为中国面向世界的西大门,因此,目前成交所的呼声最高。当然,重庆、天津、武汉、杭州的呼声也很高,你认为中国第四个证券交易所花落谁家?关注点赞!更多好看!

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