商业模式是什么？简单来讲，就是一个企业可以获得持久利润的途径和方式。这就是商业模式的定义！这样讲可能不好理解，给大家举一个实际的商业例子。
现在很多人出行离不开地图导航，我们常用的有百度、腾讯、高德。百度和腾讯都是有用户基础的，我们以纯做导航业务的高德为例。你认为高德地图是怎么赚钱的呢？
很多人会想到是信息推送，也有很多人会想到流量变现。没错，这都是高德的盈利方式。我们对比一下高德地图和诺基亚导航的商业模式。
诺基亚现在已经没有了，很多人用的第一部手机都是诺基亚。因为诺基亚手机是真的质量好，不仅抗摔，还能砸核桃。诺基亚手机的塞班系统里面，当时出了一个板块，形成了一个独立的战略型业务单元，一个做导航的业务单元，导航系统的名字叫OVI，应该有不少人听过甚至使用过这个导航。就抛开诺基亚的品牌而言，光是导航子公司的估值非常高，导航系统的估值都是非常高的。因为当时诺基亚公司号称是在全球有100多颗卫星，在线下很多像我们今天的智能停车系统，来制定巡航这个路线，这是需要大量成本的。
和今天的高德地图一样，两家公司或者说两个都是为了导航想解决用户出行的问题。几乎一样的产品和一样的服务，但是商业模式却是完全不同。不同的是诺基亚作为手机配套软件，运营的的成本非常高。
相比于诺基亚而言，高德地图的成本就大大的降低了。而且它的功能相比于诺基亚导航还要高级。在信息化产品行业里有这样的一句话：如果你在一个互联网产品中，它对你没有收费，那你可能已经是产品的一部分。通俗的理解，高德的商业模式造就了它成本低。因为我们每一个用户都成为了它产品的一部分，比如我们在使用高德的过程中，一段路的长度是500米，正常通行是30-40秒，很快就过去了，当有时候需要花两分钟，甚至是半小时通过。而且通过他的算法，使用软件的十台车中有八台车都是这样，那这条路是拥堵的。可以将信息共享给其他用户。我们是高德的用户，但我们也的高德产品中的一部分。所以说高德降低了很多成本是在于综合了广大用户的大数据。
而诺基亚方式是完全由自己做，自己的系统计算。盈利模式是作为功能亮点和增值服务，来促进诺基亚手机的销量，从而间接获利。
所以说两者之间的商业模式是完全不一样的，然后高德的盈利模式，刚刚我们猜到的几个方面都对，广告，流量，流量的接入，对口接入，这些都是。然后还有一些就是给车企提供定制化的解决方案，还有给政府提供的智慧交通相应的解决方案。因为它有庞大的数据源可以参考，可以很轻松的做到。这就是高德的盈利模式。
在盈利模式中，企业一定要控制好成本，且提高营收，这样才会有更多利润来支撑企业发展。所以说高德的盈利模式或者说他的商业模式跟互联网是一致的，但是老牌企业诺基亚在手机销量下降后就做不到了。
相同的业务可以用不同的商业模式来运作，带来的效果也是截然不同的。如果你的企业也正面临相关的困惑，欢迎咨询经济Plus，专注企业一站式服务！
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