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武汉市打造杨园工程设计产业园,高铁及轨道交通设计产业园落户

武汉市于2009年正式提出打造工程设计之都,成立了武汉工程设计产业联盟,逐步形成和提升了以综合设计为核心的产业竞争优势。武汉同时举办了四届武汉设计双年展,实现文化创意与产业设计的深度融合。几年来,武汉实现工程设计产业值超过1000亿元,新增中高级技术人才逾万人。

2013年,武汉市将杨园定位世界工程设计之都,这项工程定位是重点发展工业工程设计,旨在借此整合区域桥梁、道路、地铁、磁悬浮、船舶、钢铁、建筑等设计资源,以铁四院、武钢设计院、船舶设计院等设计机构为触媒,创造一个新的交流合作平台,建设“世界工程设计之都”。高标准建设“杨园·工程设计产业园”。充分发挥铁四院勘测设计行业龙头企业的优势和影响力,规划投资400亿元建设总建筑面积达392.5万平方米、集产业上下游和配套支持为一体的工程服务产业集聚园区。目前,规划方案已上报市规划部门中期检查,杨园片武船一分厂、纺器村等2个项目征收收尾和铁四院片、国棉二厂片等2个项目征收前期工作正在加紧推进,中国铁建高铁及新型轨道交通工程设计产业园项目顺利落户。

武昌拥有6所高等院校、53所科研机构、国家工程实验室1个、国家重点实验室6个、国家级企业技术中心2家、联合建设国家实验室1个、国家级高新技术产业化基地2家,是中国首批课改试验区、湖北省首批素质教育试验区和武汉市首批教育先进区。武昌人才优势突出,区内两院院士人数高达27人。人才呈年轻化、高学历特点,大学专科、本科及以上的人口比重41%。

2017年,武汉成功入选全球创意城市网络“设计之都”,同时武汉市委市政府决定在长江一桥、二桥之间,打造城市中轴线核心区域,建设城市亮点区块,这给铁四院带来了极其宝贵的发展机遇。

选定杨园进行空间布局,是基于该区域的独特优势。区域内设计领域位居全国第二,仅2010年产值近500亿元,通过近几年的发展,产值已经翻番,稳居中西部城市第一。技术和人才优势突出,区域内有院士11位,设计大师多人(仅铁四院就有中国工程勘察设计大师1位),高级技术人才近1万名,注册工程师5000名。将来几年,杨园区域的铁四院等企业将培育成100亿级科技型工程公司,并吸引更多设计企业入驻,企业将抱团出海开拓国际市场。

以铁四院为依托,引进高铁、磁浮设计等相关产业,助推江南核心片区的产业升级和城市塑造,依托滨江景观资源和工业文化,建设国际滨江活力社区,提升武昌居住与生活品质。重点打造磁浮产业园、文化特色型工业遗址公园和文化创意基地三大功能板块。

磁浮产业园——以中铁建为产业依托,以高铁磁浮研发设计为龙头,打造以勘察设计为核心的工程设计产业集群,带动上下游产业链发展,同时加强产业园相关配套建设,提升区域品牌和城市品质,助推武汉工程设计产业升级,引领全国磁浮产业发展。工业遗址公园——改造铁道场为文化特色型工业遗址公园,唤起铁路记忆的都市绿道。保留部分武九铁路及工业设备,通过景观改造形成工业特色的都市绿道。并结合现有古树名木的位置与形态,形成富有特色的园林景观。

文化创意基地——铁四院红砖社区建于上世纪50年代,建筑风貌完好,待居民搬迁腾退后,将对其进行综合改造,形成特色文化街区。

那么,几年过去了,规划还是规划,辖区单位、老百姓都在期盼着、也在议论着,希望该项目借滨江商务区建设的东风,尽快启动、尽快实施,特提如下建议:

一是市、区政府尽快组建专家团队,赴国际和国内相关“工程设计之都”进行考察、学习、取经,进一步优化方案与亮点区块和城市功能有机融合。并制定出杨园“工程设计之都”承载区建设的具体规划、基建工程建设、设计企业落户、优势资源整合的相关政策法规,展开资金引入与招商活动。

二是由武昌区政府牵头,尽快成立工作专班,根据武汉市政府的设计规划,形成可行性项目启动计划报告,具体形成杨园“工程设计之都”承载区建设的详细计划,并负责组织辖区内的房屋拆迁、征地手续办理、地块控制与规划、工程招商与企业落户等具体工作。同时,向市政府呼吁,请市政府出台相关政策、划拨配套资金。

三是市区两级政府搭台,以中国铁建及铁四院为核心,创新体制,成立设计委员会,尽快制定产业导入支持政策。设立设计专项鼓励基金会,企业采用设计项目奖励基金,让企业或个人将设计项目作为股东股份进入设计企业、以此吸引带动民间资本投资顶尖的设计投资公司,组成设计联盟综合体。

四是整合武汉工程设计力量,着力打造杨园“工程设计之都”承载区特色,使其形成强大的工程设计园区,达到“抱团取暖”、“共同走出去”的目的,积极参与“一带一路”等国家层面的重大战略策划,并将“设计走出去”结合湖北省战略发展规划,引导武汉工程勘察设计行业发挥出海带产能的作用。

五是由政府主导,铁四院牵头,尽快启动产业园开发建设。铁四院是中国铁建(世界500强第62位)的下属企业,于1953年建院,坐落在武昌杨园。经过60多年的创业创新发展,取得了骄人的业绩,是中国高铁设计的发源地,有着行业领军的地位。充分发挥铁四院的资金、人才、管理及技术优势,依托铁四院自有土地资源及产业发展需要,实现土地定向供给,快速启动开发,全面参与杨园片区投资建设。

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