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武汉地铁16 号线(汉南线)大小交路出炉,四大重点站点曝光!

武汉市轨道交通 16 号线(汉南线)工程为武汉市轨道交通第四期建设规划中的一 条市域线,是一条联系汉南纱帽新城、军山新城与主城区的快速轨道交通线路。线路 南起纱帽周家河站,北至国博中心南站,沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速东侧、 经开大道、沌口路敷设,沿线途径武汉经济技术开发区(汉南区)和汉阳区,穿越了 马影河、大军山、小军山、四环线、通顺河、长江干堤、三环线等。 

16 号线(汉南线)工程正线全长约 33.0km,其中地下段长 12.7km,高架段长 18.5km,过渡段长 1.8km。设车站 12 座,其中高架站 5 座,地下站 7 座,平均站间距 为 2.9km。全线共设 2 座换乘车站,在老关村站与地铁 6 号线换乘,在国博中心与 6 号线、12 号线换乘。列车最高运行时速为 120km/h,采用市域 A 型车。

建设方案与规划方案相比主要变化内容为:在起点~协子河站,川江池站~ 沌口站等两个区间局部线路走向发生调整,檀军路站~川江池站局部线路敷设方式局 部由高架改为地下,川江池站~沌口站局部线路由地下改为高架。导致线路长度减少 1.3km,车站总数减少 1 座,其中高架段减少 6.2km,过渡段增加 1.5km,地下段增加 3.4km,高架站减少 3 座,地下站增加 2 座;汉南停车场改为汉南车辆段。

重点站位置

职教园站位于马影河大道与学院路交叉口西侧,沿东西向马影河大道敷设。车站 主体为路中高架三层侧式站台车站。

硃山路站于经开大道与东西向规划枫林四路交叉口,沿经开大道南北向敷设。车 站设计为地下两层岛式车站。

沌口站位于沌口路与规划万家湖南路交叉口北侧,沿现状沌口路南北向敷设。车 站设计为地下两层岛式车站,站后设单渡线。

老关村站沿沌口路南北走向,位于汉阳区沌口路与三环线白沙洲大桥匝道交叉路 口南侧。老关村站为地下两层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

本线运营时间为 5:00~23:00,全天运营 18 小时。初期:全日开行 157 对;近期:全日开行 213 对,其中大交路 177 对,小交路 36 对;远期:全日开行 257 对,其中大交路 214 对,小交路 43 对。

由于吸收了开发区的规划理念,汉南线在空间布局上,巧妙地避开了过去很多新城走过的弯路。

过去的弯路是怎样的?要么全盖房子,变睡城;要么全搞产业,成单一园区;要么把产业和居住随意混杂在一起,相互干扰。

汉南线充分利用山湖资源,把整个区域分成北、中、南三个部分。整体来看,北区和南区主打产业,中区是生活区。而且既有分区,也有交融,在产城融合方面做了很多准备。比如,产业区也适量地安排了一些居住和商业用地,盘活每一块地的同时,尽可能绕开某一片区沦为“睡城”的弯路。

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