上汽大众ID.3续航测试，NEDC 430km，实际能跑多少？

欢迎收看第一期的《粤电之旅》。

我们知道，在充电配套完善的城市内使用纯电动车，基本和汽油车一样，但如果你周末想跟家人出游，哪怕是一次一二百公里的郊游，都得担心其续航、充电问题，毕竟大城市之外，更多的是高速、山路甚至是烂路等等复杂而耗能的工况，所以我们未来会挑选广东人常去的景点、常走的道路，用大家的出游情景，还原某台电动车真实的出行实力。

上汽大众ID.3标称NEDC续航430km，气温17-19°、高速路段全程使用ACC、空调23°、标准模式下，跑出来的成绩大概是230km左右，这个成绩完全可以理解，ACC系统的速度控制比较暴力，急加速急刹车耗能巨大，ID.3自重也超过1.7吨，所以造成百公里电耗在18度左右，不难理解了吧？

后面我们简单测试了人为驾驶，不到40km的高速，个人驾驶的能耗降到了14.3度每百公里，如果距离足够长，我相信可以降低到13度左右，结合57度的电池包，理论上高速续航有可能会超过400km，所以如果老司机驾驶ID.3的话，其实在珠三角通勤，预估问题不大，尤其是ID.3优秀的行驶品质确实比较适合中短途出行，舒适性相当不错。