惯例先给结论
销量是车子受欢迎程度的直观数据
但并不是考虑的唯一标准
什么？
你要问为什么？
视频走你
在春运路上没wifi的童鞋们
可以看看下面图文版
作为一个消费者
买车看销量是件很正常的事
尤其是在很多人眼里
是骡子是马只有拉出来溜溜才能见真知
所以也让很多消费者觉得
评判一辆汽车好坏就是它的销量
但销量高真的合适自己吗？
销量低就一定不合需求吗？
先强调一下
本次讨论的情况
是针对30万以内的车型
销量极端低的车型不在讨论范围
三胖：难道你看不起我大奥拓？
销量差的车型
就不配拥有姓名？
不过对大部分人而言
看上销量好的车
主要是他们足够均衡
在空间、配置以及价格方面等方面
不差也不弱
再者销量高的车型
市场的保有量会更大
保值率偏高
同时维修保养更成熟
对于普通消费者来说
买车看销量的意义就在这了
但是
买车可以参考销量
但并不是最大的考量标准
销量与合适互不包含
但合适仍然占据大部分的公共元素
不过这里
小白要强调的是
不被包含的合适部分
简单举个栗子
就拿销量排行榜前十的
新某塔纳、某达来说
用着祖传三十年的平台
无论是在国内看重的动力空间
还是喜闻乐见的配置安全方面
这两款车在产品力方面并不突出
除了顶配都是两个气囊
真的太难安排了！
但凭借多年积累的口碑
硬是能把销量干到了前十
只能说品牌和口碑在国内真是玄学
看中品牌口碑会选择它们
但看中产品力的童鞋
你觉得会买吗？
虽然需求是各式各样
但小白仍然建议各位
理性地去选择他们
买车时最先要考虑到的
自己实际的需求和用途
而不是单纯地以销量高低来判断
例如想要开着轻松舒适
只是用来一个人在城市中
日常通勤代步的车子
一年到头开下来
可能连高速都没上过
但是在买车时
信了隔壁老王这个糟老头子的邪
隔壁老王：你这情况买我这车最好
销量杠杠，质量有保证
而且拉货搬家两不误！
这车销量是高
但四米八长和一米八宽度
在拥堵路上想要变个道超个车
都因为车身太大过不去
操控还gay里gay气的
对于日常通勤来说
反而是增加负担
而换成销量不那么极端的
飞度、致炫、Polo
会更加合适
如果需要的是
一辆用于公司商务接待
常年跑机场跑高铁站接送
或是经常拖家带口
只要考虑空间大舒适性高的车子
销量这么好的730
都会比飞度致炫Polo来得更合适
因此在需求不明朗的时候
销量对于消费者而言
有一定的参考价值
但我们一定要多了解自己的需求
而不随波逐流买了不符合自己的车子
销量是车子受欢迎程度的直观数据
但并不是考虑的唯一标准
需求是预算范围、用车人数
对品牌、动力、空间、安全
操控、配置、后期保养、贬值率等需求
做到先后排序
10来万空间、配置、舒适好
省油的车型绝对占据销量大头
而操控、动力比较突出
必然是偏小众的车型
就像谁都知道
福克斯的空间和舒适性
和轩逸朗逸比会有所差距
但买福克斯的车主
是不会把空间放在首位
更多的可能是
把操控性放在首位
你喜欢舒适空间大的
那就必然会妥协操控性
总而言之
只有按需求来选择
才能选出属于合适你的爱车
只有满足自己适你理性需求的车型
才算一款好车
所以
你还认为买车
真的只考虑销量吗？
没看够吗？下面还有……
什么对买车一窍不通？
那你就来对了
扫下图直接让小白私人管家
教你买车
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