金领结之夜的50项权益背后，看到的是雪佛兰的"王炸"

提起雪佛兰，你对这个品牌有什么印象呢？是曾经几乎家家户户都能买得起的赛欧？是满大街都可以见到经典的科鲁兹？还是隔音、底盘和性价比都优秀的迈锐宝？

 

不可否认，早年的雪佛兰会让人联想到性价比较为出众、适合家用等标签，但从品牌形象来讲，现在雪佛兰在中国市场的定位并不像它在北美市场那么具有图腾意义。

不过，近几年雪佛兰已经开始将自己与生俱来的年轻气质对外发散，并和中国市场的买家喜好进行匹配。

 

轿车方面，科沃兹、科鲁泽两兄弟加上迈锐宝XL，在家用和运动两条家轿主流道路，且均是热销车型；SUV方面，小型有创酷、紧凑级有创界、中型有探界者，再加上中大型的开拓者，完美涵盖了整个SUV领域；在相对不这么热门的MPV市场和电动车领域，雪佛兰也分别由沃兰多和续航超过400km的畅巡。

 

截至2020年8月，雪佛兰品牌今年在中国卖出181,713辆车，相比起其他品牌来说，这样的成绩并不差。但相比往年的雪佛兰来说，这样的成绩显示是在经历着后疫情时期的阵痛。

尽管已经展现出了复苏的潜力与势头，但相较于竞品乃至兄弟品牌，雪佛兰必须要加快脚步了。尤其是现在汽车市场迈入了存量竞争时代后，车企从纯粹的拼产品，演变成了品牌、产品、服务都要比。

对于主流合资来说，同级产品单纯从产品力来看的话，实力相差不会太大，并不存在说某一款车真的能够吊打其余车型。

品牌力方面，掺杂了历史底蕴、口碑、溢价能力、保值率等复杂因素，要在品牌层面拉开差距的话，不仅需要投入大量时间、金钱与精力，关键还不一定有效。

因此，一年一度的雪佛兰之夜又来了，只不过这次叫法不一样了，改为了“金领结之夜2020雪佛兰车主亲友荟”。

这场车主亲友荟，除了关怀用户的目的之外，也是为了向大家解答雪佛兰品牌形象到底是什么样，它的产品具有什么气质。

50项车主特权

 

 

其中车主特权将于2021年1月1日起生效，覆盖老车主和新车主，包括4大类别7大系列，主要是迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U·CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。

 

发布官方认证二手车

 

除了发力服务端以外，雪佛兰也注意到了二手车市场的增长潜力，此番发布官方认证二手车便是它布局新航道的重要战略。虽然眼下二手车市场增长趋势显著，但也存在着交易不规范、信息不对称、售后服务不完善等问题。

 

为了提升雪佛兰品牌认证车价值，给予消费者可靠、安心的二手车选择，雪佛兰今后将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过改善雪佛兰品牌二手车零售管理体系、进行二手车评估师认证、强化二手车品质检测等，让每个消费者都能享受到高质量、高性价比的二手车。看得出来，雪佛兰试图盘活用户群体。

 

品牌向上的支撑

 

此外，在金领结之夜，雪佛兰官方对未来进行了展望，即驶向高端化、电动化与智能化。

 

雪佛兰近年来陆续推出了7款更年轻、更时尚的Redline尚·红系列车型和4款外观更个性化、性能更强悍的RS车型，这使得“年轻、运动、时尚、科技”的品牌新形象得到了强化。

 

在高端化方面，雪佛兰推出了全新SUV旗舰产品雪佛兰开拓者，对探界者进行全面升级，并新增了全新迈锐宝XL 535T车型，高端车型的比重进一步提升。

 

电动化方面，雪佛兰已经推出了首款纯电城际轿跑畅巡，以及科鲁泽48V与沃兰多48V两款轻混车型。虽然目前电动化的产品还不是特别丰富，但在未来，雪佛兰将会不断丰富新能源及电气化产品线。