有的人注意到每天在路上跑来跑去的出租车一般使用寿命都比私家车时间长，让人很不理解。是因为出租师傅比较会保养车，还是因为自己不爱惜车。其实都不是，这和是不是经常开车有直接关系。有专家对此做调查得出结论，如果一辆车停着将近一个月不动，甚至比开两万公里的车损耗还高。所以这就有人问道一周只开一次车真的毁车吗？汽修工回答道：年轻人啊你们有啥想不开的。
一个星期如果开一两次车，需要看到底开了多远的距离。如果是回家后只去买个东西，开几公里的路就回来那几乎没什么改变。这和汽车上的电瓶有关系，经常不开车电瓶内的电会自然外放。如果开的距离短则起不到充电的作用，一直处于亏电状态，这也是为什么很多车打不起火的原因。再者那么一点距离发动机还没热就停了，根本也起不到什么维护汽车的作用。
汽车一旦放的时间过长，发动机长时间处于不运作的状态，内部机油也不能得到使用。这就会造成机油沉淀，一旦沉淀就很容易变质。汽车没有良好的机油做润滑，那么有天突然猛地开一段长距离就会使零部件之间加重磨损。到时候汽车的油耗也会增加、动力跟着减弱就离大修不远了。
上面两个问题发生可能还不会对我们自身安全有什么危害，但是如果轮胎出了问题就麻烦了。不知道轮胎什么情况就开车上路，一旦发生事故都将是不可挽回的。我们经常看到一些汽车停放在路边，就会很明显地发现轮胎气不足。这种气不足我们能用眼看出来，但是汽车胎压真的是看也看不出来。
汽车胎压低，就有可能发生爆胎的危险，车在开的时候爆胎所造成的事故不说你也能想象的出来。有的汽车上装有检测胎压是否正常的系统，自己一定要多加观察。但是部分车没有这个系统也不是办法，如果安装一个则需要几千块钱实在太贵。但有一个实惠方便的方法就是安装一个胎压检测帽，很简单又很实用。
只需要在网上花十几块钱就能得到，把胎压检测帽和轮胎上的气阀做个替换就行了。出门时观察一下上面显示的颜色，就能知道胎压到底是高还是低，做到有备无患。使用后也不
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