车的数量
Hello
与 世 界 上 独 一 无 二 的 你 相 遇
真 幸 运
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作者 罗金明
编辑 加一
图片来自网络
我猜，很多人可能都曾经有过这样的想法：为啥那么多司机脾气那么暴躁呢？
最典型的就是公交车司机，我相信每个坐公交车的人都曾被司机“训斥”过。
当一群人上车后，前面就变得十分拥挤，这时，公交师傅便会十分不耐烦地吼道：“往后面退啊！退啊！全在前面挤着干嘛，后面还有很多空间啊。”
如果还有人不识时务的话，他也许会直接来一句：“你听得懂人话吗？我让你往后退你没听到?”
这种现象有一个名字，叫“路怒症”。
“路怒症”就是指机动车驾驶人员驾驶时经常出现攻击性行为或愤怒情绪。
是什么导致了“路怒症”的发生呢?
车的数量
这大概是最容易想到的原因了，的确，车的数量急剧增多，道路也变得拥堵不堪，高速公路似乎成为了“龟速”公路。正常情况下10分钟的车程活活困你俩小时这让人怎能不气？
车内环境
除了数量外，车内的环境也是司机行为容易偏激的原因之一。
车对于很多男人来说就像是第二个家，并且越贵的越像。因为它所提供的一种封闭熟悉的环境让人无形中有了一种安全感，在这个封闭的环境中，会容易产生一种感觉：即使骂你或是如何,你也不知道，就算知道你也拿我没办法，难不成你还要追上来nèng死我？
事实上，这也是我们真实反应的体现，因为在这种环境下我们无需刻意压制自己的情绪。
这就好像网络上的键盘侠或喷子，为什么这些人喜欢在网上发出各种激烈言论，以喷为乐，为喷而喷？
最直接的原因就在于网络的匿名性，因为匿名性可以让人不用去承担骂人的后果。所以，他们才得以用这种方式肆意发泄自己的情绪。
驾驶特性
驾驶需要集中精神，开车是一件技术活，在驾驶的过程中，司机需要一直保持高度的注意力，因为一旦发生事故，后果十分严重。也就是说，开车是一件低容错率的事情。而当人长时间进行低容错率的工作时，情绪自然容易失控。
别人的不良行为
当路上车很多然后你距离前面一辆车稍微有点远时，指不定哪辆车的车头就会从侧面钻进来。
当它成功卡进来一点时，你就很难受：不让吧，这肯定是要撞上的，让吧，为什么要便宜这孙子呢？
不过大多数情况下，人们还是会选择带着愤怒与不甘退让。这样的行为发生在自己身上确实让人很难保持微笑。
个人因素
在有急事的时候，也容易产生路怒症，比如你开车去上班快迟到了，这时还偏偏被堵在路中间进退两难，你很可能就会因此破口大骂。
除上述因素之外，路怒症仍受到许多因素共同影响，如性格，身体状态等。
希望这篇文章能让你对路怒症有更多了解。
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