横店中华三联社区改造工程

横店中华三联社区位于川龙大道以西，绕城高速以东，中兴街以北，距离在建的地铁前川线横店站直线距离不过600米，社区内的建筑以居民自建私房为主，去年开始此片区就计划改造，今年3月完成了建设工程的开标，最新进度有3-4栋大楼已修到了20层左右。

按照规划，中华三联社区的改造将分为几期进行，首期位于横店临空学校西北，相关信息如下：

◆该项目净用地面积75249.88平方米，总建筑面积275281平方米，其中地上建筑面积228075平方米，地下建筑面积47206平方米（不计容）；
◆地上建筑包含住宅212565平方米，沿街裙楼9770平方米，物业服务用房、社区服务用房、室外公变等配电用房2950平方米，幼儿园2790平方米，地下室47206平方米（包含平战结合人防地下室13951平方米）。
◆项目容积率3.03，建筑密度百分之26，绿地率百分之30，机动车停车位1805个，总户数1932户。
◆主要建筑内容新建高层住宅楼11栋（包含17层、19层、23层、24层、25层）、3层幼儿园1栋、2层开闭所1栋、1层配电房4栋、1层辅助用房1栋以及室内外给排水、道路、绿化、电气、燃气、消防、人防及其他相关配套工程

此项目在卫星地图上的位置如下：

横店，属于机场限高区

机场周边要限高，各位都能理解吧，楼房修得太高，飞机起降存在擦到楼顶的可能，特别是在航道上。根据天河机场公布的限高图来看，天河机场的东北（黄陂方向）和西南（东西湖方向）限高最严格，建筑物不得超过90米，其他地方则离机场越远，允许建设的高度越高（比如刘店就可以修到近200米高度了）

横店街道，机场东北，绕城高速以西的地方，属于机场限高90米区域，天阳路片区更严格，高度甚至控制在74米以下（后湖人家多修了一层都要拆除掉），绕城高速以东，包括横店老街则可以最高修到120米（理论上楼房可以修到30多层，但实际上没人会顶着限高修房子）

下图为黄陂2035规划图上横店限高情况，供各位参考

过去，横店街道上确实没啥高楼

横店，目前有两个住宅区域，一个位于后湖边，最新几年才开发的天阳路片区，区域内一水的小高层，16层封顶，另外一个是原横店镇上，位于编组站旁边，房子以私房和还建房为主，清一色的多层和小高层。

下图为横店老街景色

有人肯定会说了，高楼有啥好的，朋友，在很多国人的眼里，高楼代表的是面子、富裕和发达（中国最高楼，世界最高楼，多有面），这不，武汉市中心的绿地中心高度缩减为400多米，不少人遗憾至极（伤心的是武汉最高楼超不过上海了，从来不去比武汉人的收入有没有上海高），所以，如果横店不建几栋高楼，不少外地人会觉得咱们还是乡里的，呵呵。

小编个人还是喜欢低密度的地方，横店虽然楼层不高，但容积率其实也不低，街上去看，楼房是一栋挨着一栋，确实“鸡犬之声相闻”，这样密集的城市，热闹是足够热闹，但并不适合现代人住宅区要宁静的新生活观念，毕竟越来越多人买房子都要避开很嘈杂的地方。

下图为横店临空学校和中环三联社区正在建设的住宅楼图片，道路尽头树木葱茏的地方就是武汉绕城高速（填土路基，阻挡了横店往西的发展，未来会不会改造成高架呢，这样横店老街就能和横店中日产业园连通起来）

旁边的地铁横店站框架已经起来了，共三层（二层是购票，安检进站区，三层是候车区），光秃秃的，上面的棚子之类应该是车站装修工程的事吧（还有一个出口位于川龙大道对面的那个停车场内，将建设人行天桥过去）。

横店人民是幸福的，别的地方，还建房位置都不算很好，横店的还建房却都位于地铁站周边500米以内，妥妥的地铁房，比如天阳路的后湖人家距离地铁天阳路站100多米，横店转盘旁的新春花园距离地铁临空北路站200多米，中华三联还建小区最远距离横店站也不过500米而已。

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