黄陂南部,很多小区在四环以外,为何停车费还这么高呢?
前两天和朋友聊天,谈及武汉市的400万辆汽车,朋友说汽车市场越来越大,无数人都盯着这块蛋糕想分一杯羹,小编调侃说我一个月只跑300公里,加200块钱的油,别人应该很难从我这里赚到钱吧,朋友说你保险要交,停车费也少不了吧,假如再吃几张罚单,一个月千把块很容易就不见了。仔细一想,确实,12月份刚过去一半,就已经吃了两张未按规定停车的罚单了(礼拜六上午10点,就在马路边停了1个小时也中招了),加上小区内的固定停车费,外出的收费停车,半个月已经丢出去400大洋了。所以,小编猜测,武汉的车主中,每个月花费在汽车上的各种支出超过1000元的应该占绝大多数吧
有网友在城市留言板上留言,说横店天阳路某小区的停车位每月收费高达250元,对于习惯了前川地区几十元停车费用的小编来说确实吓了一跳,按照这个收费标准,就算停车费以后不上涨,每年也需要花上3000大洋,这相当于普通人一个月的工资了(高管、富二代、家里有矿的可以无视)。这个现象是横店这个小区特有的吗?小编搜索了一下,发现黄陂南部的停车费确实不便宜,比如下面几个(摘自网友留言,仅供参考,小编不对其真实性负责):- 盘龙城的小区停车费,少的有60元一个月,如天玺花园小区;多的有390一个月,如F水星城
- 盘龙城保合太和西院小区位于一片杂草丛生的荒地和工地之间,进出小区仅有一条临时烂路,就这样的小区环境物业还收取天价停车费四五百一个月
- 卓尔生活城二期停车费之前180,现在突然涨到300一个月
- 衍生领秀城小区物业强制必须预存明年一年物业费才能办理停车费
关于停车费,物业的通知里说得义正辞严和温馨无比,停车费用包括两个部分,土地租金和服务费用。小编很不解,按照《物权法》规定,封闭小区内的公共土地属于全体业主所有(只有人防工程地下车库才属于开发商),业主在自己地盘停车为何还要交费(农村人在自己大门口停车需要交费不)?此其一,其二,请问您提供了啥服务呢?进出小区的栏杆和摄像头,都是业主出钱买的设备,小编这么多年,就没看到有工作人员在入口会告诉我哪里还有空位(自己去找,回家晚了经常性围着小区转一圈找车位),更没有看到过有工作人员随时协调业主按顺序停车(有部分小区还是能够做到这点的),请问你们是如何提供停车服务的呢?PS:有网友调侃说,96元一个月的服务费,麻烦请给100辆车给他管理(工资9600元/月),他保证一天18个小时在车道上,你的车子回来了,他会告诉你哪里还有空位,你停车时,他会在旁边指挥,你的车子被剐蹭,他会告诉你谁干的(甚至每个月还能免费提供两次洗车服务)相关部门的回复说,小区内停车和租车位收取费用是市场行为,非政府定价,这个说法小编不太认同,所谓市场行为,必须有竞争的情况下才存在,小区内停车位只控制在物业手上,不存在竞争,这其实是垄断性质,并非市场行为(你去菜市场买菜可以多家挑选,你回小区停车只能和物业打交道,谈何市场?)小编个人觉得吧,小区停车费还是应该采用政府定价,毕竟这涉及到民生(理论上来说,小区停车费用应该是由业主委员会确定,但绝大部分小区要么没有业务会,要么业委会形同虚设)这个时候,老小区的优势就出来了(建成入住5年以上,前川这样的小区很多),过去的停车费都不高,现在想涨起来不容易(很难找到啥特别好的理由),如今新建小区就不客气了,停车费用大幅上升,既逼着业主购买不好销售的地下车位,也能增加日常收入,一举两得。但对城市就不是件好事了,很多业主不是拿不出这笔钱,而是心里的一口气难以平复,宁可停在马路上,也不让物业赚这个钱,于是黄陂南部的人行道到了晚上基本不能走人,全部停满了车子。
要解决城市乱停车问题,必须100%利用好各个小区内部的停车位(所以,小区停车费用真不是个市场问题,需要政府定价)有的网友肯定会说,你一个月才交那点物业费,你好意思叫物业提高服务?朋友,按照你这个逻辑,你早上吃5块钱一碗的热干面,这么便宜,所以里面有条虫都不应该抱怨,对吧,呵呵!业主和物业的关系,正常情况下应该是业主先确定需要哪些服务,这些服务成本多少,而后根据成本确定每个业主每年交费项目和数额(服务越多,交费越高),物业公司竞聘上岗,这其实和你家找保姆是一样的(这才是真正的市场行为);各位如何看呢,觉得黄陂南部停车费用高吗,欢迎在文章后留言讨论!由于2018年以后注册的公众号没有留言功能,为了和各位互动,故小编引入一个小程序方便大家留言,各位请长按下面的小程序,然后点击“小互动助手”即可进入留言区,欢迎留下您的看法
本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请
点击举报。