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前川至机场的快速路,为何在横店就断了头呢?

风云黄陂,原黄陂观察,从老百姓的角度观察黄陂


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文章导读

前川至机场快速通道

规划了许多年

希望能早日建成前言

小编找寻资料的时候,发现这样一个招标项目:

在地图上搜索了一下,发现这两个村庄都位于中日产业园内,转到卫星地图上一看,2019年开工的前川至横店快速通道1期之所以还没有完工,原来是中间被两个村庄挡住了道路。

前川至机场快速通道在中日产业园内的卫星地图

前川至机场快速通道基本情况介绍

前川至天河机场快速路,是规划中,连通前川的武汉轨道交通创新基地、横店中日产业园和天河机场的一条快速干道,计划里分为两期建设。

先开工的是横店段,从中日产业园内的临空北路至横店公路(正式名称是京广铁路-汉十高速段),路段全长3.367公里,项目起于夏教村附近的临空北路,经过独木村后,上跨汉十高速后利用现有的普罗斯1号路,终点接横天公路。

此马路建设标准为城市主干道,为双向6车道,上跨汉十高速高架桥部分路段会设置辅道,中间和汉十高速相交(通过汉十高速走机场北环线后进入机场)。

前川至横店段,目前还不清楚何时才会开工建设(等黄陂有资金和指标以后再说),最新的说法里,此快速路在前川的起点很可能位于辛店武大高速和川龙大道互通处(同时也可以让黄陂北部居民通过武大高速转快速通道进机场)

考虑到很多网友对黄陂地理不太清楚,在文章开头,我们先解释下1个概念。

  • 中日产业园:位于横店西侧,绕城高速、汉十高速和京广铁路合围的一个地方,2019年湖北省确定为中日合作建设示范区,目前,此区域内的基础设施由武汉生态集团负责;

快速路修建情况

2019年,前川至机场快速通道1期,临空北路至汉十高速段开工,建设过程断断续续,现场观察后,才发现是中间的一个村庄(横店街道独木村)挡住了路线。

截止今天,此快速通道南北两段路基已完成(铺上了水泥),中间穿越村庄段,上跨汉十高速高架桥段还没有开工。

中日产业园,为即将批准的武汉临空经济示范区北部重要的产业园区,本身面积就很大,如果再加上祁家湾南部,其可以开发的范围将高达60多平方公里,黄陂别的没有,可供开发的土地还是不少(后劲十足)。

最新消息,黄陂已经开始招标产业园核心区、拓展区和延伸区的设计工程,代表此区域即将进入开发阶段。

文章开头提到的村庄拆迁工程,合同要求在90天内完成,如果一切顺利,年底此工程或许有希望复工,明年建成!

横店至前川段何时才会开工呢

横店至前川段,直线距离不过6.5公里,但路段需要经过生态保护区域,且需要跨越几条铁路,技术上虽然没什么难度,但考虑到湖北省重点工程,地铁前川线涉铁工程都这么麻烦,黄陂就算有了资金和土地指标,想顺利地修完这条快速通道也不是件容易的事情。

小编衷心希望此快速通道能在3-5年内建成,到那时,前川到横店就更近了,走此快速通道,几分钟就能从前川抵达横店,这对于前川融入黄陂南部绝对是好事一桩。

历史文章:
♈️   黄陂,如果当初坚持往南发展,现在还会有人觉得前川很远吗?
♉️   看图,盘龙城这个地方,湖中修了一个半岛,准备干什么呢?
♋️  网友对黄陂医院的建议,初听异想天开,但仔细想想似乎也还不错!
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