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28年后,我们又看到了,武汉的长江大桥上挤满了人

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今年五一,武汉长江大桥上都挤满了人
这是小编记忆里
28年后的第二次
1995年,武汉市第二座长江大桥建成开通
在1995年之前,武汉市长江段只有一座大桥,汉口人要去武昌,需要绕行汉阳(好在那时候武汉的汽车不多,很少发生拥堵的情况,虽然过江会绕远路,但所花的时间还不算太长),1991年,连通汉口黄浦路和武昌徐东地区的武汉长江二桥开始修建,1995年建成开通,从此以后,汉口黄陂人到青山徐家棚近了许多。
二桥开通后,在徐东形成了武昌第三个大型商圈(司门口、中南路、徐东大道),那时候徐东引进的“销品茂“让汉口人也大开眼界(shopping mall)
二桥开通前,准许居民上去观赏风景,那几天里,二桥上人流如织,很多人从汉口走到武昌,再从武昌走回汉口。

截止目前,武汉市已经有了11座长江大桥,武汉人对长江大桥已经司空见惯,虽然大桥上每天还是有人行走,但多是大学生一时兴起,或者外地年纪稍大的游客想满足儿时的梦想(武汉长江大桥还是蛮有名气的,是南京长江大桥后我国修建的第二座长江大桥,很多年前教科书都能看到,40多岁的中国人大多听说过)
这个五一,长江大桥上突然人与潮涌,人行道满了不说,很多人直接在大桥机动车道上行走。

为什么会这样呢?
网友们对此议论纷纷,解释如下:
  • 武汉市的景点,很多都爆满了,不想人挤人,就在附近转转,长江大桥站得高,望得远,休闲和散步兼得
  • 去外地吧,外地也人多,据说有游客找不到旅店只能睡在厕所,咱们就不出武汉市了,免得花钱买罪受
  • 失业几个月了,口袋里money不多,去景点玩一次的花费,是半个月的生活费,如今能省就省
  • 不为啥,虽然我是武汉人 ,但黄鹤楼和长江大桥多少年没有去过了,这次趁放假,顺便去玩玩
  • 关了3年以后,好不容易放开了,这个假日,我无论如何要出去玩一下,否则都找不到生活的意义和目的了。
  • 过去三年,我和女朋友只能网恋,如今她来武汉了,我总得带她来武汉眼界最开阔的地方,在长江大桥上,最能展现武汉的大气和繁荣,希望我的女朋友格局也能大点,结婚的时候不要彩礼;

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