黄陂滠口
滠口街道，黄陂地理位置最优越的地方，紧邻武汉市区江岸和江汉二区（滠口南湖村大半还位于武汉三环以内，但现在给了长江新区），这个地方
，无论是搞工业，还是修睡城，都是蛮不错的选择
30年前，传说武汉经济开发区还曾经来滠口选址过（民间传说，为了建设武汉轿车产业基地，武汉市提供了黄陂滠口、新洲阳逻、蔡甸沌口三个地方供选择，官方记载里，滠口因为没有港口最先出局，阳逻和沌口竞争激烈）
如今的滠口街道，分为了三个部分，最西边是盘龙城开发区，中间是汉口北，东侧为滠口，今天小编带大家看的一个物流基地，位于滠口镇区北面，由于交通非常不方便，应该很少人知道和去过这个地方
此地在卫星地图上的位置如下（图上黄色箭头标注的路线，即为今天要带大家看的内容）：
被铁路分割得七零八落
此区域最大的问题，就是被3条铁路分割得支离破碎，这3条铁路具体是：京广铁路、京广高铁、合武客专，如果铁路是高架或许影响不大，但可惜的是，铁路在滠口大部分路段都走的是地面，人为地将滠口北面分成许多小块（给修路造成了极大麻烦，需要建大桥或者挖隧道才能通过铁路）此地块，距离三环线不过4、5公里，但一直没办法开发完成，或许就是因为这个原因吧下面，就请跟随小编的镜头，去看看此物流基地的最新情况吧门口的滨湖大道，为双向8车道，虽然长不过200米（武大高速-滠口环湖路），但作为黄陂最宽的一条公路，还是有其代表意义，从东湖高新和黄陂合作建设的科技园区开始，是正在建设的一条高架公路，将跨越京广铁路，连接上石道线（现场观察，此高架桥已经合龙）大家首先看到的，是滠口物流基地，这是武汉市三大物流基地之一（吴家山、滠口、阳逻），面积巨大，修建有许多的仓库走了大约600米，会看到一大片的仓库，这是湖北交投兴建的多式联运项目，分为三个部分，大门栏杆都已放下，但看不到什么人（包括保安，网上消息显示，这个基地今年1月就已开始运营了）湖北交投国际多式联运港有限公司仓储项目（湖北交投汉口北国际多式联运物流港）(一期) ，位于黄陂区滠口街腾龙大道以北、解放大道延长线以东建设厂房15栋，1、9层，总建筑面积51889.6平方米规划面积1080亩，依托铁路积极融入国家“一带一路”建设，将项目打造成华中地区国际公铁联运物流枢纽，武汉首个集、仓、配、运一体化的枢纽型物流园。带动全省物流网络建设，辐射中部经济区。
继续往北走，前面路口右拐，就能看到一大片正在建设的厂房，这是玉湖冷链项目，据说投资几十个亿，项目已封顶玉湖冷链（武汉）交易中心项目位于黄陂区滠口街，占地312亩，建筑面积约27.5万平方米，冷库库容约21.4万吨。该项目是玉湖冷链华中区布局的首站，拟建设国际冷链食品现货交易中心、现代冷链仓储物流服务中心、高品质办公及生活配套服务区，同时配套了金融服务平台和食品安全检测追溯平台，规划打造全球冷链产品一级市场
综述
汉口北和滠口镇区北面，这块被铁路分割得支离破碎的地方，是规划中的汉口北物流基地，武汉市的三大物流基地之一，位于武汉三环线和四环线之间，地理位置没得说目前，基地内已经建成和在建有几家大型的物流仓库，多家批发市场基地内的交通很差，黄陂还需要投入巨额资金新建多条道路，并完善内部配套；进出这个区域的车辆非常多，2车道的乡下马路已经不堪重负，相信玉湖冷链开业前，黄陂会给这两个大项目新建马路。
