黄陂，曾经是个水都。
上世纪40年代以前，黄陂曾有河流面积40平方公里左右，湖泊面积266平方公里，总的水面面积约306平方公里，占黄陂全域2261平方公里国土面积的13.5%。
这是个什么概念呢？
号称“江南水乡”的绍兴，其水域面积共有792平方公里，占绍兴全市8274国土面积的比率才为9.5%，也就是说，如果黄陂的那些湖泊没有都被围垦，大部分河流还可以航行的话，至少黄陂南部在水资源上面是比江南水乡还要丰富的。
绍兴的水多为小湖汊，从房前屋后经过，充满生活气息，黄陂的水则以湖泊居多，养鱼和航运兼备，让黄陂成为湖北粮仓。
但遗憾的是，建国后，一是为治理水患和血吸虫，二为了开垦耕地，黄陂的大部分湖泊被围垦，266平方公里的湖面中201平方公里被开垦成农田。
如今的黄陂，所有水面加起来不足100平方公里了。
下面就让我们盘点一下黄陂的河流和湖泊的变迁吧。
由两条大河和无数条小河组成。
两条大河是滠水和府河。
滠水在黄陂境内全长90.71公里，流域面积1500平方公里，囊括了大半个黄陂，故被称为黄陂“母亲河”。滠水河保护相对完善，1949年以前，全线可以通航，但60年代上游兴修水库和拦水堤之后，只有下游30多公里每年5-9月的丰水期才可以通航。
府河：府河流经黄陂境内32公里，在1958年之前，丰水期可以通航到随州，但后来随着上游水利设施的修建和河道的变迁，如今的府河在武汉境内大部分时候只是一条小水沟而已。
其他小河的话，摘几条当年可通航的河流做下介绍。
界河：源头在孝感滑石冲，在黄陂泡桐入境，是黄陂和孝感分界河，在祁家湾附近注入童家湖，1949年以前，丰水期可以10吨的大轮船可以由童家湖抵达祁家湾，后来由于童家湖的围垦，此条水路被废弃。
北湖人造河：当年武湖是连通长江的，为了通航，从黄陂六指店，新洲仓埠开凿了两条运河连同北湖，这样从汉口王家巷在丰水期可以坐轮船过武湖五通口后进入武湖和北湖，通过人工河到达六指店和新洲仓埠。后来上世纪60年代武湖围垦，此条航线也被废除。
估计很多人会觉得不可想象，黄陂的变化真是沧海桑田啊。
1、自然形成的湖泊。
武湖，曾经是洪水期面积180平方公里的大湖（啥概念呢？湖面就有两个横店街道这么大，当然枯水期武湖大部分地方为草地，少部分才为湖泊），经过围垦后，枯水期面积如今只剩下16.6平方公里了，洪水期也才22平方公里。
现在的武湖围垦后被分为了几个部分，是一个大概念，包括北湖、胜家海、朱家湖、滩海等几个部分。
童家湖：了解的人不多，毕竟位于黄陂偏西位置，远离黄陂进城的主干道，原名白子湖，因周边童姓人家较多而改名童家湖，当年面积达45平方公里，如今枯水期则不过12平方公里左右。
后湖：位于横店和盘龙城之间，曾经和府河相连（看看盘龙城到处是湖泊就应该清楚了），如今水面面积12平方公里。
西湖：很美的名字吧，位于宋家岗西南，西到黄花涝，东到道贯泉，以前是一座湖，现在被分隔成了大小不等的湖泊，比如任凯湖、麦家湖、新教湖等；
2、解放后诞生的湖泊。
新诞生的湖泊为解放后建设的各类大中型水库了。
黄陂共有大中型水库7座，控制面积达到1500多平方公里，即黄陂大部分地区的农田都可以享受到水库的灌溉。
夏家寺水库：位于黄陂北部木兰乡，离前川30公里左右，是拦截滠水支流长堰河形成的水库，黄陂最大的水库。库区水面29平方公里，方圆57.5平方公里，1958年10月动工，1960年3 月基本建成。
今天水库对外的名称是木兰湖，旅游搞的风生水起。
院基寺水库:位于黄陂北部长岭街道，拦截滠水支流泊漠港修建，库区水面25平方公里，1958年开工，1960年建成；
泥河水库：位于黄陂北部长岭街道，中型水库，1958年开工，1963年建成；
梅店水库：位于黄陂前川北38公里，拦截滠水支流栗树河而修建，主体工程于1965年9月动工，1969年3月基本建成；
梅店水库、院基寺水库和泥河水库其实为一条灌溉系统，三者水路是相连的。
矿山水库：位于黄陂西北的泡桐，是黄陂最早修建的一座中型水库，为拦截界河的支流朱家河修建而成，水库面积2平方公里，1957年动工，1959年建成；
巴山寨水库：位于黄陂西北的泡桐，由拦截界河支流的巴山河修建而成，水库面积2平方公里，1959年11月动工，1960年5月大坝工程完成。
三姑井水库：位于黄陂东甘棠街道，拦截北湖支流胡家港而修建，库区水面1.6平方公里左右，1959年12月开工，1960年4月建成。
过去，从汉口坐客轮是可以到黄陂县城，武湖、六指、黄花涝、谌家矶等地区的。
1953年之前，在黄陂县城大西门码头，每日都有木船载客沿滠水河南下去往汉口堤角，每船可载10-15人，也有北上去往大悟河口的固定客船。
1929年-1968年，有客轮从汉口王家巷开往黄陂六指店。沿途停靠五通口、沙口、窑头、界埠、过牛埠、尖子湾、风湘团等地，每年汛期通航6—7个月。解放后有湖北省航运局运营此条水上线路，每日一班，年客运量约5万人次，1968年武湖围垦后停航，
1937-1949年，开通汉口至孝感的客轮，有姑嫂树始发，顺府河过黄陂南部的谌家矶、黄花涝、孝感的三汊埠后抵达孝感县城。
一个人造的水库，黄陂都可以把它发展成国家5A景区，假如黄陂所有的水库和湖泊都利用起来了呢？
黄陂旅游，看起来前景无量！
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一条文化大道就能秒杀黄陂？黄陂确实需要搞下景观（面子）工程了。
当年修条盘龙大道真不容易，需要补偿其他地方1600万好消息！
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