岱黄高速前川段能建成北京这样吗？

     黄陂观察，观察黄陂

昨天刷视频，看到京藏高速在北京昌平区的一段路，和岱黄高速一样，京藏高速此段也是堆土路基，高速路面高出地面1米多。

下图为改造后的岱黄高速前川段，高出地面1米多的高速路路面去年9月份改造后有了6-8车道，但下面的辅道到现在都一直没有完工，小编也看不出会怎么改造。

下图为京藏高速北京起点段的绿化，主行车道和辅道之间的绿化明显比黄陂岱黄高速的绿化高级和有层次，岱黄高速主行车道的路基铺这么薄薄一层草皮就算了吗？没有想过种点花和植物美化一下？

小编也不知道上图中黑色泥土区域是如何规划的，但愿是搞的绿化带，最好是种树，这样高速主行车道和辅道上的司机都能看到绿意。

其实京藏高速的绿化带也没搞的很好，只能算一般，但看起来还是比岱黄高速养眼和舒服。

黄陂人对岱黄高速是又爱又恨，爱是因为有了这条高速，前川到武汉市民之家只要25分钟，比啥纸坊、蔡甸、邾城进城都快的多，恨的是此条路没有高架，路面也窄，而且收费25年，这种堆土路基的高速公路割裂了黄陂东西的交通，你要修条路越过这条高速公路要么上跨，要么下穿，成本会增加上千万，前川川龙大道下穿岱黄高速的程家墩桥到现在都只有2车道。

黄陂境内这样的高速不少，绕城高速、汉十高速都是如此，希望黄陂未来修的路不再有这种堆土填路基的，有钱就高架，没钱就平交。