近期通达东西湖,远期成为城市副中心,解读黄陂宋家岗的交通规划
黄陂宋家岗,原武汉临空新城所在地,现改名为武汉空港新城,是武汉规划的三个城市副中心之一。武汉,是很讲究均衡发展的地方,所以当东西湖有了国家级的临空港开发区以后,马上给了隔壁黄陂一个城市副中心来平衡江北的发展,看来一区独大并不利于武汉的整体进步。本文探讨的是作为城市副中心的武汉空港新城的交通规划,参考资料来自于武汉市和黄陂区2035规划以及武汉市规划一张图,结合网上消息,分为近期和远期分别说明,所谓近期,指有望在2025年之前完成的规划,远期则是到了2035年(其实还有个2049规划,太远了,这里就不谈了)。宋家岗进出汉口和东西湖通道规划
宋家岗人要进出汉口,理论上有许多选择,但实际上走的最多的是机场高速和盘龙大道(或许有个别人会选择绕城高速或者将要通车的四环线),遗憾的是,这两条路现在在高峰期就已经发生拥堵了,所以宋家岗必须尽快多开辟几条进出汉口的通道,否则是没资格叫自己为城市副中心的。近期来看,宋家岗将要开工的通道的是航城大道向西南延伸至东西湖区,此条路有利于加强宋家岗和金银湖的联系,通道建成后,黄陂人民会发现,东西湖的国家网络人才基地就在咫尺之间(如同藏龙岛和光谷之间的距离),完全可以为我所用。此条路可谓黄陂的经济大道,武汉江北的和谐大道(通过此条路,把黄陂和东西湖联系起来,大大改善双方过去老死不相往来的局面)远期来看,宋家岗地区还规划有3条以上进出东西湖和汉口的通道,分别是航城东路延长至金银湖,航城西路延长至汉口(看规划图,此条路会一直到汉口火车站),以及庆云街延长到东西湖泾河。
很简单,在武汉的整体布局里,宋家岗是整个大临空经济区的中心,而这个临空是包括了东西湖、黄陂和孝感的,在回答网友为什么城市副中心(17年的时候叫临空副城)设在宋家岗的问题时,武汉相关部门说,宋家岗并不只是黄陂的副中心,还承担东西湖临空的支持任务。下图中,标识为1的线路是庆云街延长到泾河,标识2的线路是航城大道延长到金银湖。3则是航城东路延长到金银湖,4是航城西路延长到汉口二环线下图为放大后的武汉2035道路规划上的截图,希望您能看得清楚。
宋家岗区域内道路规划
除了宋家岗临湖的两个半岛以及丰荷花山东边的区域以外,宋家岗区域内的道路基本成型,坦率地说,临空投的效率还是不错的,7年的时间建立起来宋家岗的道路骨架,算不上非常快,但肯定不慢。下图分别为宋家岗地区道路规划图和现状卫星地图,各位对比查看后,就可以发现宋家岗还有哪些道路没有修建了。综述
武汉空港新城(宋家岗)作为武汉大汉口区域唯一的一个城市副中心,其服务对象不仅只有黄陂,还包括东西湖和孝感的部分地区。宋家岗未来会增加4条连通汉口和东西湖的通道,建成后能极大加强黄陂和东西湖的联系;宋家岗内部道路大约完成了80%左右吧,在黄陂南部的几个新城区中,效率应为第一;
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