重磅！省市确认，国家级武汉临空经济示范区位于黄陂！
20多年前，华中理工大学（现在的华中科技大学）门前的关山口还只是农村的一个普通小镇，那时的大学生一个礼拜才能进一次武昌城逛逛司门口，一个月通过轮渡来一次大汉口朝拜下航空路武商或者六渡桥。20多年前，汉阳西过了五里，南过了建港就是乡下，所谓的沌口还不如黄陂祁家湾镇繁华。10年前，黄陂的GDP和财政收入还高过东西湖，那时候的黄陂人买房只看得上汉口，还很少去东西湖。但是今天，这个三个地方已经远远地把黄陂甩在了后面，原因无他，因为有国家开发区的扶持。2020年，长沙市的长沙县GDP有望突破2000亿，而大武汉的四个新城区里，只有一个黄陂总产值过了千亿，都是省会的郊区，差距为何这么大呢？
原因其实也简单，长沙县境内有两个开发区，一个是长沙经开，一个是长沙临空，和武汉不同的是，这两个开发区都属于长沙县，而不是被划出来，和武汉光谷一样单独成立一个半行政区。蛋糕大小是一定的，别人一勺子挖去半块，留给武汉四个新城区的就不多了，好企业都去了开发区，还愿意到郊区的只剩下传统行业。所以，武汉的四个新城区要想发展起来，只有两条路，分别是：- 所有开发区的政策也适用于新城区，大家一视同仁，在同一个平台上竞争；
前者基本不可能，所以四个新城区就只能从后者打主意了。就小编所知道的，黄陂和新洲为国家级开发区操碎了心，十年前，黄陂就幻想临空经济区的批准，新洲也把希望寄托在武汉新港。十年后，黄陂终于等到了好消息的到来，省市明确国家级临空经济示范区放在天河机场周边的黄陂行政区域内，虽然项目还处于申报的过程中，离发改委和民航局正式批准还早，但这起码让咱们看到了希望，不是吗？最新消息里，武汉临空经济示范区面积约150平方公里，和前几个月网上流传的163平方公里少了十几平方公里，具体少了哪里，待更进一步的消息出来后，小编再和大家分享。某些农产品如鲜活产品、高级冷冻食品、花卉等对运输时间的要求非常高，因此许多高附加值的现代农业布局于空港周边，即为临空农业。2、临空工业主要包括航空配套工业和高新技术产业两种。航空配套工业主要指航天科技、航空相关制造加工业等。临空高新技术产业主要指以空运为依托的计算机及其附件、微电子、IT等制造产业及研发中心以及生物制药等。由于临空产业的最基本功能是为机场客货运输提供服务，因此临空第三产业的范畴比较广泛，主要包括物流、商业等。临空物流是充分发挥航空运输优势的重要产业，凡是集聚辐射能力强的机场，都有高效物流配送作为保证。其次是满足机场乘客服务需求的临空商业，包括宾馆、餐饮业、购物、商业中心等。在某些国际化程度高，集聚辐射能力强的空港，总部经济、商业会展等现代服务业以及旅游、创意产业都发展势头良好
黄陂区申报的临空经济区范围，完美地覆盖了这三类产业（这些产业和东西湖的临空港国家开发区以网络大数据为主的产业还是有很大区别的，所以这两个开发区不会发生产业重叠和冲突）- 临空经济区北边，祁家湾、横店和前川的那些不能开发地区，就有机会发展现代农业了，种田同样也能发财。
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