黄陂这个新片区，位于武汉临空中心，地铁开通后前景如何？
横店街道，和黄陂其他地区有很大的不同，别的街道或者开发区都只有一个中心，横店看起来似乎将来会发展成5个核心区，现已成型的是横店老街和天阳路，正在建设的是临空北路站周边，规划中的两个中心一个是中日产业园（正式名称叫中日地方（武汉）合作示范区，里面也有公园绿地和商业设施，俨然一个新城），另外一个是位于编组站以北的“横店新城”（这个新城挨着前川街道，前川和横店融城的最后一块拼图，但短期内不会开发）。横店街道的特点就是居住区和工业区交错布置，你中有我，我中有你，好处是工厂就在旁边，横店居民无需挤公交或者开车，搞辆电单车上班方便快捷，不好的地方是居住区太分散，导致形成不了大的商业区，很难吸引大型商业综合体的进驻。地铁前川线临空北路站虽然位于临空产业园内，但周边因为有几个牛叉的建筑和几个大型的居住区，也是有希望发展成为横店新的居住和商业片区的。从黄陂2035的规划图来看，此区域有两个大型的居住区，西边是黄陂最大的还建小区-新春花园（整个小区建筑面积29.79万平方米，以100平方米一套房子算，越3000套，可以容纳上万人），其隔着川龙大道的对面也是规划中的居住区（现状还是农村村湾）。临空北路站的西边是周大福产业园一期和二期，目前已开始建设，周大福的产业园和普通的工业区不同，楼房都修得很有特色，不像工业厂房，更像写字楼。周大福产业园二期原计划于2019年11月动工，主要布局产业链配套中心、体验展示中心、研发培训中心，吸引珠三角地区30余家珠宝配套企业入驻，聚力打造全国唯一千亿规模珠宝产业，2020年下半年正式开工。临空北路站的东边，规划中是商业、居住和地铁P+R用地，面积不小，约有33万平方米左右。这个区域当然和盘龙城的叶店刘店不能比，地域面积有限，自然居住人口也有限，未来最大可能发展成为横店的次商业中心（类似于前川的六号门，盘龙城的中百这样的区域，家庭基本消费可以在此范围内解决）。但此区域也并非没有成为横店商业中心的潜质，毕竟横店老街上川龙大道上两侧空余地块不多且面积也小，天阳路也是同等情况，临空北路站东面好歹还有一片大块空地，如果规划得好，也是完全能够建设一个类似盘龙城万达广场那样的综合体的。如果此区域真的能引进一个商业综合体的话，其成为横店街道的商业中心还是有希望的，毕竟从地理位置来说，临空北路站是名副其实的横店中心。各位觉得临空北路站周边发展前景如何呢，欢迎在文章后留言讨论！
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