武汉之北，黄陂以南的这个地方，2021年会是其起飞之年吗？
30年前的黄陂南部。
狭义的黄陂南部，只包括天河、横店、滠口和武湖4个街道（盘龙城和汉口北行政上仍然属于滠口），广义的黄陂南部还可以把前川和三里桥纳入，本文要谈的是狭义黄陂南。20多年前黄陂南是个啥样子呢？虽然说人们容易遗忘，但好在谷歌地球上可以查看历史图像，小编调出1990年拍摄的卫星图像一看，OMG，那时候的黄陂南部真的是一片农村田园风光，武湖、滠口和横店镇区面积都非常之小（镇上面积都不超过1平方公里）那时候岱黄大道刚建成城关到道贯泉段（进出汉口，需从老岱山大桥、堤角经过），川龙大道、新十公路、黄武公路啥都没有（即使有，也只是乡村砂石公路），那时候的汉口，建设大道也才刚建成，发展大道只是局部开工，江岸区后湖还是城乡结合部（到处是鱼塘，后湖居民以种菜为生）。下图为1990年代武汉卫星地图，熟悉武汉地形的朋友应该能看得很清楚，不熟悉的朋友建议对照普通地图以后观看。黄陂南部的发展历程
1992年，黄陂成立滠口经济发展区，2000年左右改名盘龙城开发区，从这个时候开始，黄陂南部才真正进入大开发时代，距今不过20年而已。但20年的时光里，黄陂南部从无到有，一张白纸上建起一座新城，从宋家岗到武湖沙口，20公里长的距离内已基本城市化，这个造城速度，也仅有光谷和沌口+四新可以比拟。但南部存在的问题也很明显，发展太快，交通和民生等配套跟不上(当然也和黄陂区财力不足有关），今日的黄陂南部，论环境和配套，在三环外的郊区里只能算中等水平，道路干净不如金银湖，路网完善不如新洲阳逻，唯一的优势是热闹和商业方面，盘龙城在江北地区无人可比。下图为2005年的盘龙城卫星图像，从图上看，盘龙大道以西开发了部分别墅，叶店和刘店之间则只有2、3个还建房子建成。从2017年开始，小编就明显感觉到武汉要开发盘龙城的态势已经出来了，2018年公布的武汉总规（2018-2035版）上，宋家岗被定位为武汉10个城市副中心之一（当时议论纷纷，江北地区里，东西湖和新洲都没有副中心，只有黄陂有两个），2019年下半年，传出会展中心和体育中心拟落户盘龙城，当时黄陂人还半信半疑，但随着去年和今年这两个项目的先后开工，黄陂人现在已经能够确定，宋家岗肯定是未来临空经济区的中心。特别是2020年提出的天河航空城规划，代表武汉将把南部的宋家岗、横店和天河进行打包，统一规划和建设。工作报告上涉及到黄陂南部的那些内容
南部有发展肯定是毋庸置疑的，唯一的疑问是发展速度快和慢了，这方面可以通过看Z府工作报告大致了解，小编摘录了武汉2021年报告上关于这个天河航空城的相关内容，分享给大家，并作适当点评。推进天河机场扩能升级，加快实施第三跑道、T2航站楼改造等项目，全面启动天河航空城建设推动光谷副城、车谷副城、临空经济区副城、长江新区副城高质量发展
天河航空城、航空港经济综合试验区、武汉临空经济示范区，这三个名词，基本都是指的位于天河机场周边的一块区域，国家没有批准之前，叫法多种多样（比如长江新区和长江新城），批准以后，就会有一个正式名字了。今年将全面启动天河航空城的建设，除了机场扩建以外，还会有哪些项目呢？小编将密切追踪。大力发展会展经济，进一步提升现有场馆及配套设施能力，推进天河国际会展中心建设，举办展会800场左右加快建设国家新一代人工智能创新发展试验区、国家新型工业化产业示范基地（工业互联网）
产业方面，会展产业将成为宋家岗区域的主导产业之一，工业互联网也是黄陂横店的发展方向之一。天河机场保税区（B型）应该是没多大问题了 ，投资单位和位置已经确定，万事俱备，只待批准。以光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊、航空港经济综合实验区、武汉新港建设为抓手
上面这句话里，武汉四大产业区域还是没变，光谷、经开、临空（黄陂+东西湖）、临港（新洲），过去虽然也是这么提，但由于临空和临港没有特殊政策，相对光谷和沌口，发展速度就没有那么快，4大区域只是两大和两小（类似某国内足球迷认为的当今世界足坛四大天王，梅西C罗+武磊韦世豪，呵呵）。如果说光谷是梅西，那么武汉经开就是C罗了，随着临空即将被批准为国家级，黄陂南部将成为法国的姆巴佩，那么未来世界足坛的四大天王将是梅西+C罗+姆巴佩+武磊吗？您觉得呢，欢迎留言讨论！最后，小编想说的是，黄陂南部大发展是绝对可以肯定的，各位需要关注的
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