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在快手,26万人围观“野生马斯克”造上天火箭

2017年12月10日,快手用户@极客少年上传了自己的第一条短视频。十多秒的过程中,喷射的火光在一片夜色中照亮了因不平整留下水渍的水泥地。看着没什么稀奇,甚至有留言在视频下方调侃“烤地瓜20-30秒就熟了”。

2019年12月27日,长征五号遥三运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射。航天工程师吴晓飞和团队伙伴以参与者的身份见证了这一历史性的时刻。

@极客少年,就是吴晓飞。快手上的26万个老铁,围观着@极客少年发布的三百多个视频,也见证着一个航天工程师的日常。

@极客少年是个90后,第一次上传DIY火箭视频的时候是27岁。但琢磨造火箭这件事儿,从他16岁就开始。研究火箭固体发动机、液体发动机、固液发动机,学生时期没收入,就把零花钱省下来做实验,做火箭发动机雏形。

没上过大学,技校毕业,毕业后在一家机械加工模具厂工作。但你在@极客少年的快手主页里,能看到不少普通人不明觉厉难以理解的专业词汇——悬停飞行、静态点火、马赫环、悬停位移……

三原色的视频配文打底,泥土和蓝天的画面搭配,让这些专业词汇背后的高精尖技术有了接地气的快手味儿。

有快手老铁在视频下方留言:

“这烧烤炉卖吗?咋卖”

“好大一个挡风打火机”

也有火箭发烧友的留言:

“东风雷达USB 跟踪正常,遥测信号正常,东风飞行正常,酒泉持续转弯,东风持续转弯。东风,逃逸塔分离,东风助推器分离,东风抛整流罩,东风一二级分离,船箭分离,太阳能帆板展开正常……”

“这(马赫环)是由于飞行器超音速飞行时,尾喷流产生激波引起的,形成连续的胀波、压缩波系。Ma=0.9(约950公里/小时)时,局部气流的速度可能就达到音速,产生局部激波……”

其实,2011年,当时才21岁的@极客少年吴晓飞就造出自己的第一款液体火箭发动机,也是中国业余届第一个成功的液体发动机。

2013年,中科院的相关专家考察了吴晓飞的DIY火箭发动机,感叹“业余人士达到了专业科研的水平”之余,当即邀请他加入了研究团队。

2014年,吴晓飞受邀合伙创办成立翎客航空LinkSpace。三个仍少年的火箭手合伙人,创始人胡振宇、航天博士严丞翊、吴晓飞,开始了民营航天事业的发展。

吴晓飞(前排右三)与团队野外测试中

LinkSpace成立当初,世界上掌握航天器发射回收技术的只有四个:美国、俄罗斯、中国,还有马斯克。而翎客就是想要成为中国的马斯克。事实上,现在的确有外界的声音将LinkSpace翎客视为“中国的SpaceX”。

火箭研发的过程艰苦且乏味。但一点点的进度就足够成为吴晓飞为此庆祝的成功。在快手上分享这份庆祝的喜悦,就成了@极客少年的仪式感。

在快手分享视频2年时间后的2019年8月10日,吴晓飞和翎客LinkSpace团队在青海茫崖市冷湖火箭试验基地成功研制了可回收火箭,并完成了发射试飞。

RLV-T5火箭升空

在发动机的轰鸣声中,翎客航天RLV-T5型火箭从地面快速起飞,上升至300米后快速下降并稳稳着陆在试验场中心。这也意味着吴晓飞和团队五年的研发过程终于收获了回报。

当天,@极客少年在快手上分享了随手拍摄下的视频,视频内外都没有留一句话、一个字。仿佛无言中在较劲:看吧,行动就是最有力的证明。

在快手上,还有更多像@极客少年这样用行动证明,梦想是可以动手做出来的。

90后林友文在快手上给自己取了一个“逆天文哥”的账号名。专门分享自己动手制作的“小玩意儿”。

在快手之外,他早早地子承父业,身份是一名普普通通的建材生意人。在很多人眼里还是高科技新贵的无人机,@逆天文哥可以仅仅靠着树枝、雪糕棍、小马达,化寻常为神奇,动手发明搞定。


辽宁开原市的农民@农民工造飞机(开原)朱跃,初中就辍了学,开过汽配厂,当过小老板。但一个造飞机的梦一直无法放弃。

为什么想要造飞机呢?

从小就想拥有一架飞机,但是买不起,所以干脆自己做一个!


没有专业的机库和专业设备,当时快40岁的朱跃用自己的所有积蓄,拉来50吨重的钢材。和工友前后画了20多斤的图纸,最后硬是造出一部1:1还原的空客A320。

账号信息显示为河南南阳的@TN牛破天,在快手上分享自己动手造“复兴号”的过程。26米的模型,就停留在环境简陋的“小作坊”里。

曾经有人提出这样的问题:

为什么在这个物质利益至上的年代,却有一群农民在努力实现他们的梦想? 他们又是怎样在现实生活和梦想之间做平衡的?

在快手,你能看到更多像@极客少年、@农民工造飞机、@逆天文哥、@TN牛破天这样没有高学历、生活在乡镇田野的人,没有高谈阔论的姿态,没有故弄玄虚的言语,就仅仅是去做,并分享给更多人看,而已。

或许对他们而言,总结人生经验,远不如撸起袖子动手做一次来的畅快。

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