关于印度LCA“光辉”战斗机的历史与故事无需多言，战机已经开始生产，毕竟融入了无数印度科研人员的心血。
2018年2月3日，LCA又迎来了其机生中的一位重要乘客——美国美国空军参谋长大卫·古德芬。在印度焦特布尔空军基地，印度空军副司令辛格陪同飞行。
落地之后，美空参谋长古德芬对LCA大加赞赏，并称其性能“非常优秀”。
不过古德芬这话里面掺了多少客套的成分，恐怕只有他自己心里清楚了。
但印度媒体可不会放过这个宣传“国之利器”的机会，当地媒体《The Week》杂志当天专门刊文指出：
“这是首次有外军的高级将领试驾LCA，而古德费恩的大加称赞，在某种程度上也成为了对那些印度国产战机持消极看法者的最好回击。”
而在前不久的印度共和国日阅兵式上，印度向潜在的买家——东盟十国领导人展示了国产武器，其中就包括LCA战机。印度还想在明天开始的新加坡航展上进一步向潜在买家推销自己的产品。
但印度此举受到了包括美国在内多国的质疑，因为印度作为全球最大的武器进口国，其国防采购体系本已混乱不堪，国产武器在本国的装备都困难重重。
与此同时，印度的敌对国巴基斯坦，和中国共同生产的LCA的竞争对手JF-17“枭龙”战机已经下线100架有余，并且“枭龙”战机拥有自主知识产权，稳扎稳打的发展策略，以及优质廉价的产品特点，使“枭龙”拥有了更好地国际市场。
LCA难道不自知差距？
但不管怎么说， 嘴皮子上还是得让印度吐快，毕竟他们认为美国人称赞了。
这也不是LCA第一次搭载外国高官。2017年11月28日，新加坡国防部长黄永宏在印度西孟加拉邦卡莱昆达空军基地乘坐了印度“光辉”（Tejas）国产轻型战斗机后座舱（下图）。
印度与新加坡之间保持着战略伙伴关系，而新加坡由于国土空间有限，自2004年起便一直租用卡莱昆达基地进行演习。
但黄永宏同样未对新加坡是否会购买LCA表态。
总之，印度的LCA，不摔就好。
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