昨天,俄罗斯又一架飞机坠毁了!3月6日,俄罗斯国防部称,俄罗斯的安东诺夫-26运输机在叙利亚坠毁,造成39人死亡。
安-26飞机,图片来源:@Vitaliy Nevar/TASS
3月6日,俄罗斯的Antonov-26运输机在莫斯科时间15点左右坠毁,当时它正准备降落在Hmeymim机场。初步数据显示,机上共有33名乘客和6名机组人员,均为俄军军人。其中有一名少将,还有数名准尉和数名合同制服役军人。
俄国防部正在调查坠机事件,但初步数据显示这次坠机可能是技术故障引起的。飞机在距离跑道大约500米的时候撞到了地面。
从飞机的飞行路线可知,该路线并没有经过交战区域,且据现场报道,当地没有向飞机开火的迹象。
安-26是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线运输机。安-26第一架原型机于1968年首次试飞,1969年开始交付使用,到1981年基本型共生产700多架,后又生产100余架改进型。采用新式装货平台,平台向上收起时成为机身下壁板,放下时可直接用于装货,飞行中平台可打开以空投货物。
图片来自维基百科安-26
俄罗斯的安-26到底有多少劣迹?
1993年,安-26在降落时错过了跑道,降落在跑道旁的草地上,造成至少1人死亡。
1994年发现的一架在事故中受损严重的安-26。
1995年由于天气原因和飞行员自信盲降,安-26飞入山区坠毁。
1997年,在被苏丹人民解放军(SPLA)地面火力击中后,安-26在迫降中遭受了巨大的损失。
2003年,一架安托诺夫26B运输机,在印度尼西亚Wamena机场降落时,在跑道上发生事故造成了严重的损坏。
2010年,一架安托诺夫26B货机在因引擎动力损失而导致的迫降,其在事故中遭受重大损失。
2012年,由于技术原因,一架安-26B滑跑时在轨道发生偏移。
2014年,一架安-26B货机在中非共和国奥博伊姆机场的一次跑道飞行事故中受损。机组人员没有受伤。
2015年,因冰雪原因和工作人员的疏忽,一架安-26B运输机在俄罗斯的Magadan-Sokol机场(GDX)起飞事故中遭受重大损失。
2017年,由于降雨,一架安-26在降落滑行时滑出跑道。
除了安-26,俄方其他飞机也出现事故。面对最近频发的飞机事故,俄罗斯方面应该认真的吸取教训,无论是技术方面,还是人为情况,都应极力避免类似的事故出现。
但还是要问一下,俄空中力量可谓叱咤风云,而现在真的这么弱不禁风了吗?
对此你们怎么看?
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