朝鲜航空专机之谜解析

关于朝鲜领导层前往新加坡所乘飞机之谜，昨天官方曝光的照片已经解开了谜底。他们乘坐的是由中国国际航空公司波音747执飞的包机航班。

但是还有一架网络信息显示的注册号为P-885的伊尔62，引起了人们的关注。那到底是不是朝鲜专机“苍鹰一号”呢？

先说答案，是，但不是P-885。

目前，高丽航空拥有4架伊尔62飞机，注册号分别是，P-618/P-881/P-882/P-885。事实上，高丽航空曾经还有P-889和P-886P。

其中，P-889于1983年在几内亚坠毁，P-886P则是一架只有在朝鲜民航部门注册登记，但从未实际飞行过的影子飞机，该机以零件形式从俄罗斯运往朝鲜，为现有飞机提供备件。

事实上，高丽航空现有的4架伊尔62，在2016年更改涂装之前，均采用上白下灰中间红色腰线的经典涂装。2016年，高丽航空开始对机队涂装进行更改，采用全白涂装，更符合现代审美。

其中最先该涂装的是P-618和P-882这两架内饰采用VIP构型的伊尔62，早在上世纪80年代，这两架飞机经常飞往瑞士，执行要客运输任务。

P-881和P-885采用普通客运内饰，曾执飞北京-平壤民航航班。

至于伊尔62的飞行体验如何，我们在2018年第八期的《航空知识》杂志上有详解。

这两架飞机于2016年更换了新涂装。

另外两架伊尔62要员型则直接将涂装更换为行政专机样式，机身上写有国名，垂尾印有人民军空军军徽和展翅飞翔的老鹰，这便是“苍鹰一号”名称的来历。

但更换涂装后的，机身注册号不见踪影。让人们无法识别。

事实上，通过2号登机门上方的国旗或国徽图案，以及垂尾苍鹰图案的颜色，可以区分两架飞机。

消息人士表示，采用二号登机门上方为国旗图案，垂尾苍鹰为蓝色的的飞机是曾经的P-618。

采用国徽图案，灰色苍鹰的是P-882。即今年5月出访大连乘坐的飞机。

因此，此次飞往新加坡的苍鹰一号即为P-618，至于FR24上的P-885，其实只是一个马甲而已。

苍鹰系列飞机，至此应该搞清楚了。

最后，伊尔62的确是一架体验不凡的飞机。

因为，我乘坐过……

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