新舰启航
“雪风”号驱逐舰的名字在日本久已有之，早在古代平安时代的文集《蜻蛉日记》中就有“雪风锐兮，终日不歇”的词句，“雪风”可以是飞雪劲风的合称，也可指夹杂着雪花的寒风。“雪风”号于1937年8月2日在佐世保海军工厂铺下龙骨，于1939年3月24日下水，当时的舾装员长，也是未来的首任舰长田口正一海军少佐出席了下水典礼，当铁灰色的舰体沿着滑道滑入水中，伴随着巨大的浪花，舰首的药玉也同时散开，五彩纸片和飘带四下飞扬，象征武神信使的鸽子也从中飞舞而出，此情此景将现场的气氛推至高潮，所有人都激动万分，高举双臂山呼万岁。就在这时，田口突然听到背后传来一句话：“这将是不沉的战舰啊……”他战后回忆说，这句话再平常不过了，“虽不高亢，却像闪电一般让人印象深刻。”田口扭头寻找何人发此赞语，但身后空无一人，冥冥中似乎注定这艘军舰将有一番特异的经历。
■ 1939年12月公试中的“雪风'号，摄于佐世保外海。此时装备已基本就位，主炮、鱼雷、机关炮均清晰可见。
在完成下水后，“雪风”的舾装工程又持续了大半年，最后于1940年1月20日在凛冽的严冬中竣工，各项性能测试一切正常，顺利服役，此时已晋升中佐的田口正一也率领一众舰员在舰上升起军旗，标志着“雪风”正式成为日本海军联合舰队的一员，舰籍归属吴镇守府。“雪风”号服役后作为新锐驱逐舰被分配到充当决战先锋的第2舰队第2水雷战队，与另外三艘同级舰“天津风”、“时津风”和“初风”号合编为第16驱逐队，“雪风”担任旗舰。当“雪风”号入役时，日本已经在中国战场深陷两年有余，而在太平洋上和英美的紧张气氛也一天比一天浓厚，空气中似乎都能嗅出火药味，所以新舰刚刚服役立即投入严格的训练中，在1940年11月和1941年7月，“雪风”先后迎来了两任新舰长胁田喜一郎中佐和飞田健二郎中佐，在两人的精心培育和严厉督促下，“雪风”的舰员们在高强度训练中迅速成长起来，特别是第三任舰长飞田中佐对训练要求极为严格，但他待人宽厚，在舰上人望颇高。飞田健二郎是海兵50期毕业生，出生在九州鹿儿岛的川内市。
■ 1940年在佐世保海军工厂外海做最终公试的'雪风”。
在日复一日的苦练中，时间也过得非常快，转眼间到了1941年底，“雪风”服役也已经快两年了。11月26日，第16驱逐队接到命令，全体从母港吴港出航，执行第一次远洋任务······
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