汽车在使用过程中，会出现一些故障，或者异常噪音，或者漏油，或者漏水。在这众多的异常中，有些混合现象是正常现象。我们来说说分享的一些正常的“异常”。
热车停车熄火后，排气管发出有规律的异常噪音
车停跑停跑后，过一会你会听到有规律的“嘟嘟，嘟嘟……”底盘排气管发出的声音。
这种噪音是排气管受热，金属膨胀，熄火后热胀冷缩，排气管金属收缩的正常现象。
车停在同一个地方，没有关掉空调，离开的时候发现地上有一滩水
如果你看到的水是干净透明的，不用担心，是空调制冷排出的水，这是正常现象。汽车开冷气时，蒸发器表面温度很低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器吸热鳞片表面，水滴会被蒸发器外壳收集，通过管道排到车外。如果水是透明的，就不用担心有什么故障或者漏水，因为车的防冻液是有颜色的。
在车身护板的前部和后部有一滩“油迹”
有些车举升机器看底盘时，可以看到车身护板上某处有明显的“油渍”。其实不是油，是出厂时涂在车底的保护蜡。
使用汽车时，蜡受热熔化，形成不易干燥的“油污”。在这种情况下，你不必担心在没有任何影响的情况下清除融化的蜡。(在判断是融蜡还是真油迹时，可以先观察一下油迹附近有没有储油。如果是在油箱或者发动机变速箱护罩上，可能真的不正常。)
倒档比前进档更难挂，使劲挂会有“瞪”声
有手动变速箱的朋友都遇到过这样的情况。有时候踩离合器后倒档挂不上，有时候很容易挂掉。有时候稍微用力可以挂入，但是会伴随着一个“瞪”响声。
这是正常现象。
手动变速器的倒档一般不配备前进档使用的同步器，倒档的前齿不呈锥形。这样一来，齿圈啮合倒档就是“纯粹的运气”。幸运的是，齿圈的齿和倒档的齿在同一个位置，所以很容易挂。一点点，硬的可以撑，但是会有响声，太多了，撑不下去了。
进不去的话，建议先挂上前进档，移动车子，然后踩离合器，挂上倒档。千万不要用“暴力”来解决问题。
换了刹车片，感觉刹车偏软
换新刹车片的时候总觉得刹车不硬，有的软。
这很正常。
因为新刹车片和旧刹车盘要磨合一段时间，所以磨合的时候刹车感觉有点软。
一段时间后，当刹车片和刹车盘磨合的时候，你会发现你的车又会变得硬朗了。(如果换了新的刹车片和刹车盘，还是软的，要检查。)
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