同价位的车怎么可能比别人多几百，保养便宜？

  自己买机油，先要懂标号

4S店铺的保养很贵，每次至少6、700元，可能还用劣质矿物油。

其实这笔钱可以更好的用在合成机油上。

所以很多人会选择自己买油，在外面保养。

但是看到机油上的标签就很头疼。5W-30和0W-20有什么区别？不明白。

  

不同的标签有不同的粘度

其实机油的标号代表机油的粘度。不同的标签粘度不同。

该机油的粘度主要根据SAE(美国汽车工程师学会)标准进行分级。

一般国产车的机油用的是复合粘度，标签是AW-B，AB是数字。w代表冬天，英文单词winter。

  

W前面的A数越小，低温粘度越小，流动性越好，适用最低温度越低。

比如市面上常见的0W和5W。

实验看看具体区别

我们来做个实验，更直观的了解一下。我们把0W-30、5W-30、0W-40、5W-40机油倒入管道。

然后一起放进冰箱，把温度调到零下3度，冷冻2小时后取出。

  

当管子倒置时，可以看到0W-30机油中的钢球明显比5W-30机油中的钢球下落得快。0W-40机油的钢球比5W-40机油的钢球下落更快。

  

可以说0W机油的低温流动性比5W机油好。

根据SAE分类标准，0W机油可以在-35正常启动，5W机油在-30。实际上，-35加上w前面的数字就是机油的最低使用温度。

如果当地冬季气温能达到-30以下，建议购买0W机油。

  

然后，再来说W后面的数字B，代表机油的“高温性能”。

一般指发动机油在理想工作温度(100)下的粘度范围。数值越大，粘度越高，流动性越差，高温工作时油膜更稳定，可以避免发动机磨损。

让我们做一个简单的实验，给大家演示一下。

我们用酒精灯把5W-40、5W-30、0W-20机油加热到100左右，然后倒入流动性比较好的管子里。

  

然后我们把管子倒过来，可以看到0W-20的油球下落最快，然后依次是5W-30和5W-40。数值越高，流动性越差，粘度越高。

  

这两个小实验，其实主要是为了让大家看清楚，直观的看到油标是什么意思。

注意不要买劣质的假机油

除了买机油，不仅要看标签，还要注意避免买劣质的假机油。

赵礼贤等人在北京汽车报发表的论文《常见假冒伪劣汽车零配件的危害与鉴别》中表示，劣质的假冒机油不仅会导致发动机磨损增加，还会增加油耗和积碳，甚至损坏发动机。

所以在购买机油时，一定要看商家是否有正式授权，机油是否有相关权威检测报告。