标普全球普氏能源信息(S&P Global Platts)的报告称，中国海关总署(GAC)的数据显示，中国在2020年9月向尼日利亚发运了3.7万吨汽油，这是自2019年7月以来的首次。
中国海关总署的数据还显示，2018年4月，多哥是第一个获得5万吨中国汽油的非洲国家，其次是尼日利亚，在2019年1月获得5.1万吨中国汽油。
中国最近一次向非洲出口柴油是在2020年6月，南非和肯尼亚分别采购了3.5万吨和4万吨。
美国能源信息管理局(EIA)表示，2019年，中国原油进口量增加了90万桶/天，达到1010万桶/天的标准。
EIA将中国原油进口的增长归因于其炼油能力和战略库存储备，以及国内石油产量的持平。
根据EIA的数据，两家新的炼油和石化企业投产后，各自产能为40万桶/天，中国的炼油能力增加了100万桶/天。这使得中国的炼油加工在2019年达到了历史最高水平，全年平均产量为1300万桶/天。
11月，尼日利亚政府与尼日尔共和国政府签署了石油产品进口谅解备忘录(MOU)，尼日尔将向尼日利亚出口汽油。
位于尼日尔共和国Zinder的Soraz炼油厂，据说其装机炼油能力为每天2万桶，而该国的国内需求为每天5000桶，剩余产能为每天1.5万桶，大部分用于出口。
尼日利亚政府拥有四家炼油厂，但仍在进口精炼的石油产品。
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