2012年12月20日，北大荒商贸集团与委内瑞拉政府签署农产品采购合同，这使北大荒由“大粮仓”转变为“大粮商”又向前迈进了一步。
面对北大荒乃至整个东北地区粮食产业，北大荒商贸集团以“构建现代物流产业体系”为努力方向。在这过程中，与日本三井物产（三井财团的综合商社）的合作则是北大荒全球粮食物流中的重要一笔。
2012年2月8日下午，黑龙江农垦北大荒商贸集团与日本三井物产株式会社合资成立北大荒粮食物流有限公司签约仪式在北大荒国际饭店举行。签约仪式上，北大荒商贸集团董事长、总经理钱柏莫和三井物产株式会社食品零售本部副本部长山内孝史分别代表合资双方签字。
根据协议，三井物产向北大荒粮食物流有限公司注资2.05亿元人民币，持有总股本的40%，北大荒商贸集团则持有剩余股份。合资公司成立后，主要经营水稻、小麦等粮食以及其他农副产品的收购、加工、运输、销售、进出口、仓储服务等业务。
“三井物产参股北大荒粮食物流公司，对北大荒来说，一方面获取了资金，资金周转起来会更方便一些。同时更重要的是通过三井物产遍布全球的物流节点，能够使北大荒迅速走向国际化，可以说是一种‘借船出海’的捷径。”北大荒商贸集团境外开发办主任吕华曾经这样表示。
实际上也正是如此。合资后的北大荒粮食物流公司，引入三井物产多年累积的先进经营管理理念和国际化物流平台，结合自身资源优势，完全具备成为国际化物流产业集团实力，同时为北大荒集团走向世界注入了强大动力。
在三井物产入股之后不久，北大荒便找到了走向世界的跳板。2012年5月2日，北大荒粮食物流公司、山东龙口市龙达木业集团签署协议合资创办新公司，同时启动龙口港北大荒粮食仓储物流建设项目。按照协议，北大荒粮食物流、龙口港集团、龙口市龙达集团分别按50%、35%和15%比例出资成立合资公司，以合资公司开展基于港口物流及内外贸互补的粮食收储运销业务，并以其为载体在龙口港区内同步启动北大荒粮食仓储物流项目，主要建设5000立方米的粮食储罐8座以及配套的粮食检验及接收发放设备。
龙口港地处环渤海经济圈中心区域，集疏运体系发达，是中国沿海最大的对非出口贸易口岸和首批对台直航港口。北大荒粮食物流选择此地进行贸易物流出口，在环渤海区域打造现代国际化粮食营销基地和仓储物流平台，成为其“走出去”战略的重要举措。
值得注意的是，在龙口港，三井物产已经“混迹”多年，对那里的物流情况了如指掌。早在2003年6月21日，三井物产（中国）公司便联合新加坡复发中记控股有限公司、日本三井财团王子制纸旗下森纸业株式会社，在龙口市合资成立了龙口三井森纸业包装有限公司，注册资金1000万美元，主营纸制品包装。在当时这成为龙口市首次引得世界500强企业进驻龙口的大事。
随后在2004年12月，三井物产又与台北方安德利果汁有限公司、美国BVI安德利果汁有限公司合作在龙口经营烟台龙口安德利果汁饮料有限公司，项目总投资2000万美元。2011年5月11日，日本三井物产物流本部第二物流部部长饭田诚久一行还亲自去到龙口港参观。
而事实上，北大荒集团在龙口港之前便与三井物产有过港口合作。2002年11月，由中国华粮物流集团北良有限公司、黑龙江农垦北大荒物流集团有限公司、台湾三井物产、统一企业食粮（BVI）控股有限公司和鸿新船务股份有限公司5家公司成立了大连北良物流有限公司，主要在北良港经营粮食贸易、粮食物流服务、国际货运代理等业务。
来源：《现代物流报》
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