中铁一院中标广州地铁项目，明确采用BIM技术

        2014年开年，中铁一院地铁市场屡报佳绩，继长沙地铁5号线设计咨询标段、兰州市城市轨道交通线网规划修编项目、重庆地铁4号线设计审查标段中标后，中铁一院又在广州地铁十一号线工程设计投标中，喜中土建1标段，不到两个月时间中四个标段，为中铁一院2014年地铁市场生产经营工作奠定了坚实的基础。

        广州市地铁十一号线（环线）呈环形线路。线路经由天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，线路全长43.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设32座车站。

        在项目投标前，中铁一院副院长安光保对投标工作进行了安排部署。本次投标时间短、工作量大，恰逢春节长假，给投标工作带来了很大难度，而且技术标书中首次明确要求将BIM（建筑信息模型）应用于三维综合管线的设计内容，使得技术文件的编制难度加大。为了很好地将BIM技术融入设计文件中，中铁一院组织召开专题会议，部署相关工作，信息处作为技术支持部门给予了很大帮助。中铁一院轨道交通专业技术委员会专家组，为项目组提供全方位的技术支持，与设计人员共同研究技术方案、审查投标文件，对重要标段多次进行汇报演练，并提出改进优化意见。经营处超前谋划、精心安排，在编制好商务标书的同时，协调沟通相关部门，为项目组顺利开展工作做好后勤保障；以城建院为主的各生产单位积极配合，以最快的速度成立投标项目组开展工作，华南分院及广州地铁项目部也提供了全方位支持。

        经过投标项目组全体人员的共同努力，加班加点，连续作战，最终以翔实的技术方案、优良的商务文件和良好的现场汇报答疑，展现了中铁一院地铁设计的综合实力，投标取得了预期效果。