首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）周二表示，通用汽车公司（General Motors Co）预计在未来五年中，用于开发和销售电动汽车（EV）的费用将超过汽油动力汽车。
巴拉（Barra）在回答美国第一大汽车制造商收益电话会议上的一位分析师的提问时说，她相信电动汽车将在这段时间内看到更多的研发和资本支出。
她还说，电动汽车比汽油汽车需要的劳动力少得多。刚刚与底特律汽车制造商签署了一项为期四年的新劳资协议的美国汽车工人联合会已表达了对未来美国就业水平的担忧，因为电动汽车占据了更大的市场份额。
巴拉（Barra）强调，到 2030 年代，汽油动力汽车将占美国销量的很大一部分。她补充说，该公司的发动机和变速箱工厂将不会受到威胁，电动汽车也将需要零部件。
巴拉还表示，新的 UAW 劳工协议并不限制公司可以生产多少辆电动汽车。
首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）周二表示，通用汽车公司（General Motors Co）预计在未来五年中，用于开发和销售电动汽车（EV）的费用将超过汽油动力汽车。
巴拉（Barra）在回答美国第一大汽车制造商收益电话会议上的一位分析师的提问时说，她相信电动汽车将在这段时间内看到更多的研发和资本支出。
她还说，电动汽车比汽油汽车需要的劳动力少得多。刚刚与底特律汽车制造商签署了一项为期四年的新劳资协议的美国汽车工人联合会已表达了对未来美国就业水平的担忧，因为电动汽车占据了更大的市场份额。
巴拉（Barra）强调，到 2030 年代，汽油动力汽车将占美国销量的很大一部分。她补充说，该公司的发动机和变速箱工厂将不会受到威胁，电动汽车也将需要零部件。
巴拉还表示，新的 UAW 劳工协议并不限制公司可以生产多少辆电动汽车。
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