量产形式的 Ioniq 5 中型 CUV 跨界车是现代新 Ioniq 品牌的第一款车型，是其电池电动汽车（BEV）的首款代表作。
Ioniq 5 建立在现代汽车集团称为电动全球模块化平台（E-GMP）的 BEV 架构上。该公司表示，该架构允许跨界车在加长的轴距上具有 “独特的比例”。“借助 E-GMP，Ioniq 5 提供了创新的内部设计，在许多接触点上均采用了环保材料，性能强劲，并具有超快充电和车辆到负载（V2L）功能，以及先进的智能连接性和驾驶员辅助功能，这将在确保安全的同时提供终极的驾乘体验。” 该公司表示。
“ Ioniq 5 将无限地适应生活方式，并在整个旅程中积极照顾客户的需求，” 执行副总裁兼全球首席营销官 Thomas Schemera 说。“这是真正的第一款通过创新利用内部空间和先进技术提供新体验的电动汽车。”
与此同时，该公司表示，Ioniq 5 的外观大致基于法兰克福车展上的 Hyundai 45 概念车，该车的造型与 Giugiaro 笔下的 1974 Hyundai Pony 掀背车相对应。这家汽车制造商称 Ioniq 5 的设计为 “渐进式”，代表 “背离了过去的规范，探索了由专用 BEV 平台提供的新的设计自由度。”
该公司说，它唤起了现代设计的态度，这意味着新的电动跨界车彰显了现代汽车 45 年的发展历程，使其成为客户生活方式的一部分，创造了过去，现在和未来的共同点。这是对永恒设计的重新定义，随着 Ioniq 阵容的壮大，这一主题将不断扩展。”
Ioniq 5 的 “永恒” 设计采用 118 英寸的轴距，比现代的 Palisade 长 4 英寸。全长为 182.4 英寸，比 Palisade 短 13 英寸，与现代途胜的尺寸大致相同，因此很明显，轮子被推到了角落。该汽车拥有旗下首个翻盖引擎，现代汽车表示该功能可最大程度地减少面板间隙，从而改善空气动力学性能。该公司表示，V 形的前部结合了日间行车灯，使外观更加美观。
齐平的车门把手与空气优化的车轮一样，有助于使侧面造型看上去更干净，并提高空气动力学效率。充电位置的棱角形状让人想起新途胜上的表面。C 柱形状是受 45 EV 概念启发的造型元素之一。这家汽车制造商表示，该形状是为最佳使用 E-GMP 平台而设计的，而针对 EV 的设计将延续到未来的 Ioniq 车型上。
“全球新一代的出行体验，这是从我们开始该项目的第一天起的使命，即展望未来，但从根本上保持现代。” 现代全球设计中心高级副总裁兼首席执行官李尚玉说，他还说，他认为量产车看起来比概念车更好。“ Ioniq 5 是永恒的新定义，它提供了一个将我们的过去与现在和未来联系起来的通用线程。”
公司内饰风格称为 “环球岛”，这是一个可移动的中控台，能够向后滑动多达 5.5 英寸。环球岛和存放电池的平坦地板旨在让内部移动更加自由，而玻璃车顶（可选太阳能）则增加了通风感。现代官员说：“很像房子的客厅。” 电动座椅和许多内部接触点（顶棚，车门内饰，地板和扶手）均使用环保的，可持续采购的材料，例如回收的 PET 瓶，植物基（bio PET）纱线和天然羊毛纱线以及环保材料。用植物提取物处理的皮革和用植物提取物处理的生物涂料。
Ioniq 5 可提供 58 kWh 或 72.6 kWh 的电池组选项，以及两个电动机布局选项，仅后置电动机或前后电动机。所有的变化都提供了 115 英里/小时的最高速度。阵容中最顶级的是全轮驱动选件，搭配 72.6 kWh 电池，产生的总输出功率为 225 kWh（约 300 hp）和 605 Nm（446 lb-ft）的扭矩。现代汽车表示，这种组合可以实现 5.2 秒的 0-62 英里/小时加速，并补充说，两轮驱动/72.6 千瓦时的电池组合在全球协调一致的轻型车辆测试程序（WLTP）上可提供约 300 英里的续航里程标准。
E-GMP 可以支持 400 伏和 800 伏充电基础设施，而无需其他组件或适配器。现代汽车表示，多重充电系统是世界首创的专利技术，通过操作电动机和逆变器，可将 400 伏特升至 800 伏特，以实现稳定的充电兼容性。该公司表示，使用 350 kW 的充电器，汽车可以在 18 分钟内从 10％充电到 80％，而客户只需充电 5 分钟即可获得 100 公里的续航里程（WLTP）。
V2L 功能基本上使 Ioniq 5 成为为电动设备（如电动自行车，踏板车或露营设备）充电的电源。V2L 功能从位于第二排座椅下方的端口提供最大 3.6 kW 的功率，并为汽车的充电端口提供另一个功率。现代汽车表示，借助 V2L，跨界车 “支持可持续的电动出行方式。”
座舱具有 12 英寸全触摸信息娱乐屏幕和 12 英寸可定制的数字仪表盘。首先，现代汽车还具有增强现实的平视显示器，从本质上将挡风玻璃变成显示屏。
现代汽车表示，Ioniq 5 也具有更高级别的现代 SmartSense。驾驶员辅助系统包括第二代高速公路驾驶辅助系统（HDA 2），该系统使用前视摄像头，雷达传感器和导航数据来控制汽车的速度和跟随距离，同时将车辆保持在车道中央。它还可以帮助驾驶员改变车道。还有前向避碰辅助（FCA），盲区避碰辅助（BCA）等。
正如您可能猜到的那样，网络连接性是当务之急，Ioniq 5 提供了最新版本的现代升级版 Bluelink 联网汽车服务。这家汽车制造商表示，有几个新的导航功能，包括连接的路由，最后一英里的导航和新的用户配置文件功能。当连接到公共或私人充电点时，Bluelink 应用程序会显示范围，电池状态和充电时间。客户可以访问高级电池管理系统，以通过充分利用非高峰时段的电费来选择最适合其计划或预算的充电时间。
现代汽车表示，Bluelink 还可以将选定的设置存储在 Bluelink 云中，以便您可以远程更新个性化首选项，并且车辆状态通知会告诉您是否打开了车门未锁或窗户未打开。借助远程充电，您可以通过智能手机应用程序开始和停止充电，而远程气候控制则允许您在汽车连接至外部电源时安排预热。您还可以通过语音控制来控制机舱 A / C，收音机，舱口的打开/关闭，加热的方向盘，加热/冷却的座椅以及其他功能。Ioniq 5 还具有优质的 Bose 音响系统，带有八个扬声器，其中包括一个低音炮。
5 是更多 Ioniq 的第一款车。电动轿车 Ioniq 6 从令人惊叹的 Prophecy 概念中汲取设计灵感，2022 年预计会亮相。Ioniq7 在 2024 年初问世。官员们说，他们认为该公司第一年可以在全球售出 70,000 款 5 系列车型。
起亚还表示，目前该公司尚未决定是否将提供 N 性能版本，但就工程和技术而言，该公司已准备就绪并正在研究其选择方案。动点汽车将继续关注。
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