奥迪将在明年的达喀尔拉力赛上用全电动 RS Q e-tron 越野车参与竞争，最近在西班牙阳光下进行了为期八天的艰苦耐力测试。测试在萨拉戈萨市附近进行，奥迪运动车手斯蒂芬·彼得汉塞尔和他的副车手爱德华·布兰杰从周五到周日驾驶 RS Q e-tron，马蒂亚斯·埃克斯特伦和埃米尔·伯格维斯特在周一和周二测试，卡洛斯·塞恩斯和卢卡斯·克鲁兹从周三到周五测试。
在整个测试过程中，越野车的最高时速为每小时 180 公里，而 34 摄氏度（93 华氏度）的天气是其冷却系统的重要测试。在测试期间，RS Q e-tron 覆盖了 1700 多公里（1,056 英里）。
卡洛斯·塞恩斯在测试后说：“对于在适当条件下进行第一次测试，我真的很高兴汽车已经表现良好。”“我立刻就有了很好的感觉。当然，还有微调工作要做——但起点很好。”
开发工程师阿尔瑙·纽博·博世补充说：“这项测试的重点是尽可能多地开车，并发现弱点。”“9 月的下一次测试将首次带我们进入沙丘。”
奥迪 RS Q 由一个电池组提供动力，电池组重约 816 磅（370 公斤），容量约为 50 千瓦小时。它为前后电动机供电，这些电动机联合起来可以产生 671 马力，尽管达喀尔拉力赛组织者是否会允许所有这些动力还有待观察。由于电动赛车需要完成长达 497 英里（800 公里）的阶段，而且沙漠中显然没有充电器，因此电动赛车还配备了 2.0 升 TFSI 四缸发动机，可以作为发电机为电池充电。
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