家中车子是几年前的旧款了，只有最原始的速度和转速表盘，连个多媒体屏幕都没有，都2910年了，跟特斯拉的电车比起来，简直就像拖拉机一样，不忍直视。因此，一直想入手一个有逼格的行车产品，比如说抬头显示（HUD），以直观（虚荣心作怪啊）提高拖拉机的科技水平，可是，加装抬头显示好贵啊，分分钟4位数以上，好在朋友介绍（朋友多了路好走啊）他用过的一款车萝卜的HUD的产品，反馈不错推荐给我，于是我找了一下性价比最高的蓝牙版本，才699，而且是OBD供电，简单方便，搞!
一、开箱
▲包装盒并不太大，正面是车萝卜抬头显示的图案。车萝卜应该是Car Robot的音译，字面意思是汽车机器人，蛮有意思的译法，有点像小米一样充满生活气息。打开箱子之后就能看到，被精心保护起来的车萝卜主机了，显示屏幕还用一个专门的布套保护起来。把所有配件都拿出来，拍一个全家福，包括一台主机、一根OBD电源插头和延长线、一个底座和两片增高垫。
▲赠送的藏线夹还是很实用的，可以把线藏得隐蔽一些，算是厂家一个贴心的举动。看一下OBD的插头，一共16针，以及一根延长线。大家可能不知道什么是OBD，我也来科普一下（自己也学习下哈哈）。OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
▲先来看看主机吧。这个屏幕貌似很高科技的样子，不过看了一下有点像有机玻璃。厚度倒是蛮厚的，大概是一个一元硬币的1.5倍厚。可以把显示屏往上翻开，整个样子效果还是蛮高科技的，帅气~
▲正面是4个按键，有重启键和屏幕亮度调节按键。背面是车萝卜logo以及两个数据接口，右边稍微大一点的接口就是OBD供电插的接口。主机底部呢是散热孔以及扫描下载APP的二维码。前面两个角上是可以对机身高度进行微调的旋钮。
二、安装使用
这款车萝卜HUD，整体上使用效果还是非常棒的。毕竟是OBD供电，所以能够直接显示车辆本身的数据信息，真实又快速，所以体验起来很棒。
▲第1步先来安装。安装底座就很简单了，把底部的3M胶撕开，贴在方向盘前面就可以了，倒是OBD供电刚开始的时候有点难为我了，因为我都不知道OBD接口在哪里。好在看了说明书，大概在方向盘底下。于是整个人就跪在地上，找一找OBD接口。想不到，一早就找着了，就在主驾左脚上方的位置。其实，好像大部分车的OBD接口都在主驾的方向盘下方。所以，连接起来还是很方便的。当然，把线藏好又是另外一门技术活了，好在我的车刚好缝隙比较大，可以直接塞进去。
▲把HUD主机放好卡在底座上。好！战斗机座舱的样子出来了。加上车里边蓝色的灯光，还是很有科技感的吧。然后，点火，屏幕上就直接显示出最基本的行车信息了，左边是时速，右边是转速，左下角是行车时间，右下角是水温。显示效果还是非常不错的，图案和字体都非常清晰。亮度有三档，即使在白天也足够清楚可见。
▲开车上路体验一把，发现了一个惊喜，原来除了上面的几项参数之外，还能显示油耗。就是右下角横杠的地方。当踩油门的时候，横杠就像进度条一样满满的。空油门的时候，进度条就会很低。后面了解到，原来每个车显示的样式是不太一样的。所以我的车的数据显示样式只能供大家参考。在导航的时候，前进的方向就显示在显示屏的右侧，而且会显示一个转向的距离，导航用起来还是很好用的。
▲车萝卜这款HUD是可以下载APP连接手机，于是下载了一个叫做车萝卜小蜜的APP，玩耍了一下。然后发现APP是可以语音控制，这个也是目前比较常见的功能了，不多加介绍。在APP里边也可以对HUD进行一些设置，比如极简模式的切换，是否显示油耗，水温等等。声优也是可以改变，看了一下样子，我还是选第2个吧（呵呵，男人）。
▲导航貌似是默认高德，可以在APP上制定一些功能，包括夜间模式、灵敏度高低等等。除了导航功能外，其实还有很丰富的多媒体功能，包括播放音乐、电台等等。不过这些内容都是需要通过手机流量来实现的，大流量套餐的朋友就有福了，可以随时联网，听自己想听的节目。
总结
如果大家家里边的车款式比较旧，像我的一样，没有比较丰富的行车数据的话，觉得可以入手一个抬头显示玩一玩。除了增加科技感之外，主要的是提高行车安全，毕竟老是低头看行车表盘并不是很安全。这也是抬头显示最大的优势，开车更加安全，道路千万条，安全第一条。个人推荐还是一定要OBD接口的，因为可以直接显示汽车本身的数据。我觉得，车萝卜这个蓝牙版本就不错，性价比很高。所以，分享给大家。
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