随着中大排量个性化摩托车消费需求不断增长,摩托车企业、摩友对高性能轮胎的需求也不断增长,以前说起好轮胎,言必称来自台湾的正新、建大(在大陆有建厂),而现在技术、实力更雄厚的国际顶级轮胎品牌倍耐力来到了中国,于5月7日在上海车展发布了旗下享誉世界的天使、恶魔系三款轮胎,中国高端轮胎市场刚开始起步,就遇到“狼来了”。
话题是否有点沉重?先来个美女放松下:)
认识倍耐力轮胎
倍耐力正式诞生于1872年;1899年,第一条倍耐力摩托车轮胎问世;1909年,首间倍耐力工厂于意大利米兰建立。
1913年,倍耐力首度涉足摩托车赛事,以Tipo Corsa轮胎与FRERA摩托车厂合作,参与摩托车赛事。
倍耐力摩托车轮胎亚太地区营销总监 FLAVIA MAFFEIS女士向大家介绍倍耐力轮胎。1997年倍耐力使用新LOGO,并一直沿用至今。
倍耐力轮胎的三大特质
倍耐力轮胎已经参与到中国顶级摩托车赛事中。
DIABLO ROSSO CORSA( 红恶魔跑车胎):赛道公路两用胎
Diablo Rosso Corsa 定位于最高性能的赛道公路两用胎,它的命名来自于三个倍耐力高性能跑胎广为人知的名称: Diablo – 代表倍耐力高阶运动性能轮胎及赛车胎,已被视为赛车界的性能指针。 Rosso – 代表倍耐力对于赛车的纯粹意大利热情。 Corsa – 代表对高性能轮胎的最高端称号。
进入中国的这款轮胎是倍耐力在原版Diablo Rosso Corsa 基础上,为适应中国3C认证,重新调整升级后的全新产品。
如何把赛车胎和街跑胎的需求融合在一条轮胎上?Diablo Rosso Corsa应运而生。
Diablo Rosso Corsa兼备赛道的激情和公路的湿地安全性、耐用性。那么是如何实现的呢?
核心技术一:三区胶料配方。
中央区域(红色部分):全新高弹力复合胶料,确保最均衡的干湿抓地力;独特硫化技术有效提升耐磨度。
两侧胎肩(绿色部分):拥有绝佳性能的WSBK胶料,在高温高压状况下提供最强大的抓地力;100%全碳黑配方有助提升暖胎速度。
核心技术二:FGD机能化胎纹设计技术
海陆比仅7%(凹纹面积与凸起面积的比值),拥有光头胎一般的强大抓地力,独特胎纹确保良好的排水性能,确保湿地性能。中肋具备更大的接地面积,提升循迹性与稳定性;胎纹设计有助于让两种胶料同时迅速暖胎;宛如光头胎的胎肩部位能够在赛道发挥WSBK等级的操控感。
核心技术三:HPSC高性能0度钢丝束。
HPSC高性能0度钢丝束技术,可以提供渐进的路面反馈,更好的刹车稳定性和过弯精准度。
看了这些技术原理,是否觉得这款轮胎很高大上,图中的美女能配得上这轮胎不?
ANGEL SCOOTER(天使系列):适用于踏板车型
ANGEL SCOOTER的主要特点是舒适吸震,湿滑路面的安全,以及都市穿梭的了;灵巧操控。同样的问题:如何实现这些特质?
核心技术一:吸震圆孔
吸收路面震动;加大接地面积:强化干湿抓地力;均衡分布的胎面刚性:过弯操控更精准。
核心技术二:化学+物理抓地力+纵横双向胎纹设计
核心技术三:复合曲率
全新设计的复合曲率胎,即整个轮胎弧面的曲率有突变的。绿色部位:低速骑乘时,反应灵敏而且易于操控;红色部位:渐进式的斜率设定,随着过弯倾角的增加,提供更高的稳定性与支撑力。
DIABLO ROSSO SCOOTER(红恶魔系列):适用于踏板车型
绿色部位:更宽阔的中央接地面积,提供顶尖的稳定性和最高的动能传递效率;红色部位:渐进式的斜率设定,造就快速变换方向的敏捷性,以及轨道行驶般的循迹性。
这三款轮胎零售价多少?当然是不知道了,发布会现场没有公布价格。全程是秀品牌历史、秀技术原理,看得小编云里雾里啊。着实没想到,一款不起眼的轮胎,照样有这么多技术含量,不得不说:中国制造,还任重道远啊!
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