团灭惨案起因于一次聚会吃乳鸽号召。
1月4日，Ducati 深圳中心组织车主活动，一共18辆杜卡迪车和一辆KTM车，从深圳杜卡迪中心，南山区出发，骑行摩托去深圳光明区聚会吃乳鸽。路途途径都是禁摩区域。据未证实消息，此次活动在南山区交警大队备案，未在光明交警大队备案。深圳的摩友何其悲哀，十几个人的骑行小聚会还要备案，备案一个交警队不行，还要备案沿途经过的多个交警队。
然而骑行至中途，突然被一群交警，注意必然是一群交警拦住，几个交警也不可能拦住19辆车。然后就是开罚单、扣车。
按深圳禁摩“规矩”每辆处罚2000元/台，总计罚金人民币3.8万元。（注：另有说法是实际扣车13或14台）。
然后交警依据深圳的“法”开扣车单，“执法”依据排第一位的仅仅是一个条例，即《深圳特区道路交通安全条例》，排第二的才是公安部2008年发布的《道路交通安全法违法行为处理规定》。
我是个较真的人，还特意查了下公安部发布的《道路交通安全法违法行为处理规定》第27条是咋规定的。截图如上，第27条是对客运、货运车辆超载的相关执法程序规定，和扣车完全没关系啊。真正有关扣车的其实是第25条，规定了8种可以扣车的情形，这8条也不包含证照齐全的摩托车在大街上骑行可以被扣车啊！
好吧，是我较真了。我只想说，拜托JJ叔叔，以后要以禁摩为由扣车、罚款什么的，其实不用那么麻烦列那么多法条，罚单上就打出地方管理条例、红头文件名就可以了。千万别再扯上道路交通安全法等国家级法律了，那是对中国法制的侮辱，而且就算要列出正式的法律条款，至少要要找和扣车沾点边的吧，这样至少显得稍微专业一点。
现场车友拍摄的扣车过程小视频
诡异的是，大冬天的又是晚上，为何有一群交警突然冒出来扣留19辆车？深圳的摩友自发脑补了原因：有人举报。想想也是必然，没人举报，怎么可能突然冒出一堆警察蹲点拦截？而且之前两年也搞过多次小聚会活动，也从来没出过事。
我的天啊，摩友集体骑行小聚会下，居然还有人举报！这举报者到底是什么人？很可能是群里的内鬼，好一手无间道啊！也有可能是竞争对手，甚至还有人说群里就有JJ的“卧底”，这是无间道Ⅲ了啊！
车友视频合集，缴纳2000罚金后可以放车，并同样用拖车拉运回去。有懂法摩友指出，其实车主凭罚单可以骑行回去的，所途径禁行路段是不予处罚的，但估计也实在没人敢骑了。
网上看到有深圳的摩友，对此次吃乳鸽团灭事件的评论，真的写得很有情怀，分享出来：“在深圳摩托车原本就是一个情怀而已，真正骑的次数也不多，查得松了就跑一下，严了就收藏吧，反正为情怀买单吧，罚个2K，那是迟早的事，常在河边走哪有不湿鞋的，我们改变不了政府和JJ，那我们就改变自己，骑多少次没关系，拥有过就可以了。”真是写尽了那种无奈和无力感。
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