随着社会的进步，人口数量的不断增加，车辆的激增给交通管理带来了一系列的问题。现代交通管理除道路、车辆这些交通本身外，最关键的是实时获取交通，快速做出分析判断，几时进行合理的调度和处理。由于道路具有不可移动的特点，随着区域性经济状况不同，在道路上呈现出车辆、人流的疏密不均与时空分布不均的现象，使交通系统呈现出明显的空间特性。
GPS作为新一代卫星导航和定位系统，具有全天候实时定位的特点，并且能确定出全球任一点在某个时刻所对应的三维空间位置。通过车载GPS定位器可以试试地获取车辆的位置、速度、行驶方向等关键信息，为现代交通管理获取交通信息提供了可靠的帮助。
1.GPS的工作原理
在地球上空里地面20200km的轨道上运行着24颗卫星（其中3颗为备用卫星），均匀地分布在六个等间隔的轨道面上，每个轨道上均匀分布有四颗卫星，相邻轨道面的临近卫星相差40°，以保证全球均匀覆盖的要求，三颗在轨的备用工作卫星随时可替代发生故障的其他卫星。所有卫星都不断地向地球发送信号，但每颗卫星的信号不同。因此在地球表面上的任何一点都可以同时收到其中的四颗以上的卫星信号。每颗在轨道上的卫星相对于地面都是静止的，接受集中存储着每颗卫星认识时间的位置信息。以接受到信号的卫星为圆心，求的距离为半径，就形成了一个球面，当接受机同时受到到三颗卫星信号时，即可知道分别以三颗卫星信号时，即可知道分别以三颗卫星为圆心，到接受机所在的位置半径为三个球面。三个球面的交点既是接受机的位置。为了修正卫星和接受机的时间误差，实际上要同时接受四颗以上的卫星信号。当把接受机安装在汽车所在的位置、车速及行驶方向。
2.交通管理
根据文献资料获悉，截至2001年底，全国公路通过车里程虽然达到了170万公里，但是仍然满足不了经济发展的需要，公路里程的增长速度远远低于汽车数量的增长，交通堵塞仍然是交通管理的主要问题。因此，学习发达国家的先进管理经验，建立智能交通管理系统，提高路网使用效率，提高交通管理水平是大势所趋。
目前，我国及少数地区的交通管理已经引入了GIS（地理信息系统）技术。GIS是将地球表面信息暗器特性的不同而分层设置的，不同的地物特征可以在不同的图层中分层管询和理和储存。GIS除具有一般数据管理系统的数据输入、存储、查询、显示输出等功能外，还有空间查空间分析功能。交通管理主要涉及到的是道路和车辆的管理，根据交通管理的特性建立起应用分析模型，通过动态分析为管理个决策服务。
3.GPS在现在交通管理的应用
GPS在现代交通管理中主要应用于车辆的定位和导航系统，车辆定位导航系统由GPS导航、自律导航、微处理器、车速传感器、陀螺传感器、无线电接受机、CD-ROM驱动器、显示器等组成。GPS导航是由GPS接收机不断睇接受GPS卫星信号，利用载波相位差分定位技术进行解算，实时地显示汽车所在的经度、纬度、坐标、速度、时间、方向等信息。
4.结语
随着科学技术的不断进步，GPS技术已经广泛应用于我国的航海、航空、交通、铁路、石油、煤炭、地质、地震、测绘、土木、公安、银行等部门，已经成为军用、民用导航定位的猪腰技术手段，也是对地观测获取地面空间基础地理信息的重要技术手段之一。GPS是新技术，在国外这项技术已日趋成熟；而我国的交通管理水平与国外相比还相距甚远，不断地把国外现金的管理经验引入到国内，使得我国的交通管理向着数字化、集成化、全球化的方向发展，让社会发展到一定程度时发生的交通问题消灭在萌芽中。
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