20年前,从相隔500公里的沿江城市到上海旅游需要坐一天一夜的轮船。20年后的今天,同样的距离,坐高铁需要四个小时,飞机只要1小时20分钟。交通工具的变迁也是上海飞速发展的缩影,从黄包车到现在的轻轨、高铁、磁悬浮……
本期电视专家:
脚踏车
1869年,上海滩的第一辆自行车出现了,同时它也是中国第一辆自行车。脚踏车最初的样子前轮大后轮小,骑起来有些滑稽。当时的上海,能有一辆脚踏车,那都是有钞票的人家啊!
之后,随着自行车的普及,上海也有了自己的自行车品牌,比如大家都熟悉的飞鸽牌、永久牌和凤凰牌的自行车。
黄包车
黄包车前身叫'东洋车',又称人力车。在老上海,黄包车是主要的交通工具。随处可见,乘坐方便,而且价钱极其低廉,拉很长一段路,也只需20个铜子。当时上海人出门乘坐黄包车去办事、购物、串亲访友成为一种时尚,老有派头额!
小汽车
大约在1901年时,小汽车来被外国侨民引进到了上海。1908年小汽车的数量就增加到了119辆,1912年猛增到1400辆。有钱人会在假日开着小汽车到静安寺附近兜风。从百乐门在静安寺落户之后,更多开着私人的小汽车,叫“差头”来去的人出入于此,静安寺也一度成为有钱人的聚集地,也就是“上质角”。
有轨电车
1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车营业,这也是上海现代公共交通工具的起点。那个时候,有轨电车“叮叮当,叮叮当”地穿梭在老上海的大街小巷,穿着旗袍的女士挎着手袋,踏上电车的踏板。戴着礼帽的“老克勒”坐在车厢里的木长椅上……有轨电车的叮当声在上海街头响了近70年。
无轨电车
单层巴士和双层巴士
1934年4月1日上海出现了双层公共汽车,第一条线路是由静安寺沿南京路开通至虹口公园,因为又新鲜又好白相,小朋友们上车后都想要坐在公交车的二层。
单层公共汽车则是在1922年8月13日开通的。
上海的第一部地铁
现在的上海,地铁、轻轨、动车、高铁、磁悬浮……出行的方便程度已经不用多说, 而在2017至2035上海地铁将有24条轨交线路,为大家的生活带来更多的便利!
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