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看香港TVB电视剧，常有男女主人公在巴士邂逅或者在双层巴士兜风的场景。
听港台老歌，也常有和巴士有关的场景。
让我念念不忘的是，自诩“永远25岁”的谭校长在《情缘巴士站》里深情地浅吟低唱：“冬日追赶风中漂亮女郎，怀念令体温正下降。一幅思忆车厢邂逅你，坐进身边像情侣没距离。轻摆中当肩碰着你，是最不可解释的完美……”
是啊，在这浅水湾的一个终站，不早一步，也不晚一秒，两个对的人，有了一段对的故事。
在谭校长的歌声里，巴士本身，有了一种别样的浪漫。
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这些年来，走过大江南北大大小小许多城市。
每到一个陌生城市，我对交通工具的首选，是地铁。
但，这次去广州，却有了例外。
置身广州街头，看一辆辆巴士从面前开过，穿梭在这个城市的大街小巷。
我的耳畔，响起了“歌神”张学友的《想和你去吹吹风》。
“想和你再去吹吹风，虽然你是不同时空。还是可以迎着风，随意说说心里的梦。很想和你再去吹吹风，去吹吹风。风会带走一切短暂的轻松，让我们像从前一样冷冷静静，什么都不必说，你总是能懂。”
于是，我随意地坐上了一辆双层巴士。
不介意它将带我去哪里，只是为了“吹吹风”。
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很少有一个城市，像广州这样为游客设计了如此细心、周到的观光巴士。
有多周到呢？这样说吧，就算你对广州一无所知，甚至毫无方向感，也没有关系。
只要坐上观光巴士，就可以在一天之内，走遍广州城内那些最有味道的地方。比如上下九步行街，比如沙面，比如“小蛮腰”。
观光巴士有红、黄、蓝三条线路，遍布整个广州市区。
红线是千年古城线，途经中山纪念堂、越秀山、北京路步行街、天字码头、烈士陵园、黄花岗公园等10个站点，全程2个小时。
黄线是城市新中轴线，途经广州塔（传说中的“小蛮腰”）、中山大学、大沙头码头、天河体育中心等8个站点，全程1.5个小时。
蓝线是西关风情线，途经上下九步行街、陈家祠、沙面、圣心大教堂、光孝寺等9个站点，全程1.5个小时。
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其实，双层巴士和广州的缘分，由来已久。
早在20世纪80年代，广州街头就有了双层巴士。它们在并不宽敞的街头来回穿梭，是这个城市的主要交通工具。
1997年，广州成为全国第四个开通地铁的城市。从此，地铁开始代替巴士，成为越来越多市民出行的首选。
1999年，广州最后的22辆双层巴士停止营运，退出了人们的视线，也退出了历史的舞台。
但，2013年，在阔别江湖14年后，双层巴士再度荣耀归来。
不过，此时的双层巴士，有了一个全新的身份——旅游观光1号线。
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有着浓浓怀旧味的双层巴士，本身就代表着老广州的时代记忆。
因此，它一亮相，就撩拨起了人们的怀旧情绪，不约而同地爱上了它。
在这个节奏越来越快的时代，双层巴士，或许已不再只是一种交通工具。
如果说，匆匆赶往地铁站的人大多是在工作，那么，闲闲地坐在巴士上的人，大多是在生活，且是一种“慢生活”。
在慢生活中，感受一种属于自己的别样心情。
比如，电视剧《何以笙箫默》中的何以琛和赵默笙。
结束在香港的工作后，他们偷得浮生半日闲，跑到太平山顶兜风。
清风徐徐吹来，吹拂着坐在巴士窗前的默笙的头发。默笙举起手机，和以琛甜蜜自拍。
这一刻，一向严谨的以琛，也像一个大男孩般，伸出了剪刀手，哈哈大笑。
或许，每一个坐在巴士上的人，都会情不自禁地沉醉在风中。
或许正在怀念某个人，或许正在回忆某件往事，也或许正在欣赏这座城市……
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当我坐在观光巴士二楼靠窗的座位上，沐浴着和煦的冬日暖阳，听着若有若无的经典老歌，看着一幢幢颇有年代感的建筑从眼前一一掠过时，我差点忘了，我是在2017年的广州。
因为，此情此景，给了我一种错觉。
我仿佛回到了黄飞鸿和十三姨的时代，回到了孙中山创办黄埔军校的时代，回到了那个“风从南方来”的时代……
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