10年二手车商总结：不买法系新车，不买二手日系，不碰二线国产

引言：

汽车市场上有众多品牌，如何挑选成为了消费者的一大难题。目前国内市场，合资以德系和日系为主，国产品牌奋起直追。合资品牌和国产又应该如何挑选呢？购买新车选择几个主流的品牌，问题倒不大。反而是选择二手车的朋友，应该要更加慎重。10年二手车商总结：不买法系新车，不买二手日系，更不能碰二线国产品牌。为什么会有这种说法呢？小编一一为大家解释。

不买法系新车

曾经的法系车依然在较高的地位，如今已经沦落到三线合资品牌。法系中有雷诺、DS、标致等。在国内的销量都不怎么样，没有很好的营销，高端路线走得并不顺畅。旗下车型有个特征，除了顶配以外，其他的都是丐版。其实法系车从产品质量上来看还是不错的，在国内产品的定位出现了问题。欧洲市场法系车的地位可以与BBA媲美。归根结底，法系车在国内不火的原因就是营销差，定位模糊。

为何说新车不要买法系呢？这里涉及一个保值率的问题。法系车在国内的保值率很低，导致其在二手市场的价格特别便宜。如果你确实对法系车感兴趣，而且又有靠谱的二手车商，买法系车是正确的选择。比如法系中的高端品牌DS，在二手市场中能看到打对折的车型。保值率低造成了法系车在二手市场的价格低，所以说法系新车买不得。

不买二手日系

日系已经成为了国内家用车的代表，它的优势在于省油耐用，开个十几年完全没问题。也正是如此，日系在国内的口碑数一数二。如果大家喜欢日系产品，建议入手新车，因为日系的二手车保值率很高。举个例子，本田飞度的价格在10万左右，开个一年再卖掉或许只亏个购置税。如果购买二手的飞度，其实跟买新车的价格差不多。

除此以外，还有一些个例，二手车市场的价格甚至比新车还要高。之前的霸道2700价格在30w区间，由于货源紧缺，二手市场的车型达到了40w以上。日系车在国内拥有极高的保值率，如果你不确定自己第一台车能开多久，或许日系新车值得选择，开个几年后还能卖个好价格，给大家的建议是日系尽量选择新车购买。还有一种情况，买二手日系比较合适，比如花费两三万买一辆练手车，可以选择日系，因为其质量好。

不碰二线国产

国产车近几年的表现越来越出色，尤其是比亚迪。另外还有吉利、长安、长城等优秀的国产品牌，以上几个品牌都可以放心选择。因为在质量方面都有保障，如果出现了问题，售后也能及时维修。二线国产不建议购买，比如力帆、众泰、君马，比速等。这些品牌或许市场上仍有车型在售卖，但不建议大家入手，因为汽车厂商很有可能中途倒闭。另外还有一个油老虎品牌纳智捷，更是碰不得。

结语：

买车还是选择主流品牌，如果在用车期间出现了问题，至少能够保证有配件提供维修。现在新能源汽车在不断扩展，大家在购买电动汽车时，也要擦亮双眼。国产比亚迪，吉利都可以选择，合资品牌中的特斯拉表现也不错。汽车市场品牌众多，选择一台适合自己的车型很重要。另外二手车市场也不要轻易触碰，经过上文的介绍相信大家对于不买法系新车，不买二手日系，不碰二线国产，都有了深刻的理解。