丰巢之后的几点思考

与其诅咒黑暗，不如点亮心里的那盏明灯。

文丨丹妮

丰巢快递柜对于包裹滞留超时收费，被杭州东新园小区硬核抵制，瞬间上了头条，各地各小区群起响应。全国18万组丰巢快递柜面临前所未有的挑战。

核心问题从以前的快递该不该放在快递柜里，变成了超时保管该不该收费，再追溯下去，则是网购时代社区的快递管理到底应该怎么做。

丰巢的快速扩张似乎差点要解决这个问题了，但事实是，纯靠免费模式所抢占的垄断市场用户，很容易「起义」。

我们希望从社区的角度设想更多的可能性。

1

目前在杭州各大小区的快递管理大概存在以下几种模式：丰巢；丰巢+物业；丰巢+其他。

选取几个样本。

杭州万科物业管理的小区里面，基本上都是丰巢快递柜，由业主委员会管理，物业会设置一个区域「幸福驿站」，无偿可供业主放置一些大件的快递。

绿城城东某小区里，有绿城物业自己的快递柜，也有丰巢和菜鸟驿站。

融创城东某小区里，有丰巢柜，也有其他第三方的快递柜。

快递柜的标配证实着用户的需求。很多业主确实无法在白天签收快递，需要有地方寄存。

在快递柜还没有普及的时候，大部分的保管工作由物业代为完成，但是会收取1元的保管费，有一些前期进入小区的快递柜也是从一开始就收取超时保管费的，但是当丰巢进入后，一切就变了。

丰巢在5月9日致用户的一封信里提到，12小时的保管期限仍会坚持，为了鼓励大家及时取件提升智能柜周转率，短时取出快递会给予红包的奖励。

无论从企业的生存角度还是资源的占有角度，超时收取保管费是被理解的，前提是快递公司的告知以及快递柜的提醒。

但还是有很多人习惯了长时间的免费「喂养」。

2

其实关于快递柜的规范，相关的标准早就有聚焦过。

2017年浙江省建设厅发布的新版《住宅设计标准》中，是这样规定的，从原来的「新建住宅需要安装信报箱」更新为「新建住宅在配套设置信报箱的基础上，宜配套设计智能快件箱，设置智能快件箱时应预留电源接口。」

2018年9月江苏省出台的《住宅智能信报箱建设标准》则是全国第一个智能信报箱建设标准，其中有提到，居住小区宜结合小区出入口或物业管理设置智能快递箱。智能快递箱的投递口应设置在门禁以外；投取口设置在公共通道位置时，通道的净宽应从快递箱的最外缘起算。

同时要求，智能信报箱格口必须流转使用，要提供大、中、小等多种规格格口供存件选择，系统按需求自动分配空闲格口。智能信报箱用房使用面积不应小于10平方米/每百户，室内净高不应小于2.4米。

标准设置的颗粒度适中，可以看到在智能快递箱的运营过程中，有太多不确定性。对于销售溢价没有太多帮助，项目销售完很快就交到了物业手里，所以虽然有一些标准要求，执行起来也只是为了完成任务。

由物业管理还是业委会管理，没有定论；和哪一家运营公司合作，也有各种不确定性；物业公司能否长期合作，也是个未知数，甚至是开发商自己的物业公司都有可能被弹劾。

3

那么快递柜是否可以像信报箱一样一柜一户，看起来更像是一个plus版的信报箱，由业主自行管理。

这样的设计，从空间利用及产品技术层面来讲没太多难点，地下车库、入口门厅、架空层等可以利用的空间，这些地方，往往都被赋予满足情感的功能，但实际很多刚需小区交付完之后，楼道里、架空层经常会被业主杂乱的物品作为圈地的标记。

针对空间的利用，更有业内人士提出，对于目前120平方米以下的户型来说，储物空间是完全不够的，快递柜可以作为一个切入点，开发商如果能在公共区域为业主提供更好地存储功能，或许是一个不错的探索和尝试。

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