▲年底完成主体建设！杭州中心项目有新进展，未来万象城、四季酒店入驻据《拱墅发布》消息：位于武林广场东侧、毗邻浙江省科协大楼的杭州中心项目迎来新进展。作为地铁1号线、3号线武林广场站上盖综合体，该项目是集四季酒店、万象城和高端写字楼为一体的市中心地标性TOD城市综合体。日前，杭州中心项目的深基坑工程已全部安全施工至正负零，并在施工期间保证了周边地铁站厅正常运营、盾构隧道正常施工。这标志着作为杭州最深的商业地产项目深基坑作业圆满完成。根据规划，杭州中心项目为地铁1号线、3号线武林广场站地铁上盖综合体，由A、B塔楼加裙楼构成，两座塔楼高约130米，是集四季酒店、万象城和高端写字楼为一体的市中心地标性TOD城市综合体。同时，该项目下挖6层，最大挖深约34.5米，创杭州商业地产先例。对于人们最关心的开业时间，华润置地相关负责人表示，预计今年底杭州中心主体将完成建设，明年进行内部装修、验收和招商，万象城的商业部分最快会在2023年开业。▲上塘板块新地标！斥资7亿，这个商业商务综合体开工！据《拱墅发布》消息：近日位于上塘街道的杭州长运沈半路商业商务地块项目正式开建，作为拱墅区重点项目，未来将打造成集商业商务于一体的综合性大楼。项目预计2023年落成，建成后将成为汇聚人流、链接商流的上塘发展新高地，极大带动区域经济发展和城市功能完善，成为沈半路沿线新的商业标杆。6月15日开始，运河大剧院将迎来浙江省庆祝中国共产党成立100周年优秀舞台艺术作品展演，届时大家将在运河大剧院看到不同地区不同题材的优秀作品。杭州运河大剧院坐落于拱墅区大运河中央公园，毗邻京杭大运河，与拱宸桥遥相呼应。运河大剧院交通便捷，直通地铁五号线；大剧院由主体建筑、下沉广场、绿地、斜面草坡屋及停车场组成。 剧院主体立面中式窗花风格，融入运河文化元素，占地约95000平方米，总建筑面积约70000平方米，其中剧院主体建筑20000平方米，地下附属及商业配套约50000平方米，内设通用歌剧院、多功能小剧场、排练厅、专业琴房以及餐饮、娱乐、文创、户外草坪等配套设施，停车位500余个，兼具文化演出、艺术交流、休闲娱乐及商业配套功能。运河大剧院是大运河文化带浙江段建设中第一个省区协作的亿元级重大文化项目；它的落成，不仅传递着运河文化血脉相承，更是城市赋能未来的文化符号。运河大剧院也将以“水”为根脉、以“艺”为灵魂、以“运河”为纽带、以“文化”为桥梁，用艺术改变生活，用生活畅享未来。据《杭州发布》消息：近日，浙江省发展和改革委员会、浙江省住房和城乡建设厅公布了全省2021年未来社区创建名单，杭州共有22个项目列入。数量占全省比重近四分之一，其中整合提升类创建项目16个，拆改结合类创建项目4个，拆除重建类创建项目2个。加上第一、二批11个省级试点项目，杭州共有33个未来社区试点或创建点，数量全省领先，覆盖全部13个区、县（市）。▲5月28日，主城区首批8宗商业地块集中成交，共揽金33.6亿元总价最高地块为滨江&浙江经协联手拿下的三塘地块，总价8.9亿元；单价最高地块出自东新，楼面价21222元/㎡，由兴耀竞得，溢价率超121%；不过，溢价率最高地块在申花，还是一宗医疗卫生用地，成交溢价率高达205%。▲仅剩55米！钱塘江新建大桥雄姿初现
据《上城发布》消息，5月26日，钱塘江新建大桥主桥钢桁梁第七轮顶推施工完成，自去年八月底钢桁梁开始拼装以来，目前仅剩最后一轮（第八轮）顶推55米了！
预计6月底大桥将迎来主桥钢桁梁的合龙，9月完成调落梁并移交给杭州地铁集团进行铺轨调试，年底基本完工。这也意味大桥即将整体成型，距离方便杭州市民的出行越来越近了。
这座新大桥用钢量高达6.2万吨，是“北京鸟巢”（ 4.2万吨）用钢量的1.48倍。大桥上层为双向八车道一级公路，下层为双线快轨，轨道两侧设有过江慢行自行车和行人通道。该项目改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江，将实现杭州地铁首次“踏浪飞渡”。
△钱塘江新建大桥效果图
未来，机场轨道快线、地铁、城市快速路都将从钱塘江新建大桥经过。建成后，它将串联起钱江新城、东站枢纽、钱江世纪城、萧山机场、城西以及铁路西站枢纽（规划），成为杭州市民出行的又一重要通勤通道。
大家关心的彭埠大桥（钱江二桥），位于在建的钱塘江新建大桥的上游。预计今年6月，彭埠大桥将作为又一过江通道，恢复通车，且不再收取通行费。
据《杭州发布》消息，近日，湖杭铁路工程建设又传来好消息，全线最后一座隧道竹园隧道顺利实现贯通。至此，湖杭铁路全线33座隧道全部贯通，为冲刺铺架奠定了坚实的基础！ 湖杭铁路是杭州2022年亚运会重点配套工程，也是“轨道上的长三角”重要组成部分、浙江省“1小时交通圈”关键性工程。这次贯通的竹园隧道位于余杭区，长2189.27米，设4个工作面同时施工。竹园隧道地处剥蚀丘陵地带，最大埋深约192米。隧道出口岩溶地段发育，加之围岩自稳性极差，施工过程中多次遇到溶洞及大面积软弱黄土，施工难度较大，且隧道中间遭遇断层破碎带，风险较高。截至目前，湖杭铁路项目路基开累形象进度75.6%，桥梁开累形象进度77%，隧道开累形象进度94.2%，预计于今年12月底全线具备铺轨条件，2022年亚运会前建成通车。湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江通过新设桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。全线长137.8公里，为双线高速铁路，设计时速350公里，设车站6座，其中利用既有站2座（湖州站、桐庐站）、改建既有车站1座（德清站）、新建车站3座（杭州西站、富阳西站、桐庐东站）。据《浙江发布》消息：近日，浙江省教育厅发布《关于上海财经大学浙江学院提出申报独立学院转设基本情况的公示》，上海财经大学浙江学院提出设置申报，拟由独立学院转设为普通本科高校，新设立的学校名为金华学院。上海财经大学浙江学院由金华市浙中教育集团与上海财经大学合作举办，是一所按新机制和新模式运作、具有独立法人资格的全日制本科独立学院，2008年5月经国家教育部批准成立。学院是浙江省首批“加强应用型建设试点本科院校”，地处金华市金东区多湖高教园区。学院现设有统计系、金融系、会计系、工商管理系、经济与信息管理系、外语系、公共基础部等六系一部。设有会计学、财务管理、经济学、金融学、投资学、保险学、应用统计学、工商管理、物流管理、人力资源管理、市场营销、国际经济与贸易、国际商务、电子商务、商务英语、会展经济与管理等22个本科专业、6个专业方向，初步形成了以财经类专业为主，经、管、文、理、工等学科协调发展的多学科体系。▲10条要求！浙江发布2021年普通高中招生管理工作通知据《浙江发布》消息：5月27日，省教育厅发布《关于做好2021年普通高中招生管理工作的通知》，对普通高中招生工作提出新的要求，就招生计划、招生范围、资源统筹、指标到校制度等10个方面的内容作出统一规范。根据国家相关部署，《通知》结合浙江实际，着力规范普通高中招生秩序，实施“阳光招生”，推进教育公平，切实维护良好教育生态，促进基础教育优质均衡发展。《通知》要求，各地要摸清底数、做好规划、优化结构、控制规模，科学核定普通高中招生计划，并于2021年全面建立市级统一的高中阶段学校招生录取平台，切实加强招生计划和录取过程管理，从严控制大校额、大班额现象。围绕规范高中招生秩序，阻断违规“掐尖”的现象，《通知》明确提出了“坚持属地招生、坚持公民同招、坚持统筹调配”原则。针对区域之间普通高中资源不平衡问题，根据《通知》精神，浙江省将启动实施普通高中资源省、市两级统筹机制。着眼于促进初中教育的优质均衡发展，《通知》还进一步对优质高中指标分配到校作出了明确规定，要求从2021年起分配比例不低于60%，并且分配名额向薄弱初中学校倾斜，确保每所初中学校都能有一定比例的学生进入优质高中就读；从2022年起不跨区域分配指标，防止跨区域掐尖招生。为确保普通高中招生新政落到实处，《通知》明确了“十个严禁”，包括严禁以任何形式提前组织招生、免试招生、超计划招生、违规跨区域招生；严禁学校间混合招生、招生后违规办理转学；严禁公办学校参与举办的民办学校以公办学校名义招揽生源等。
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