柴油发电机组装配注意事项以及试验方式是介绍

        (1) 启动机的装配 启动机的装配流程要按拆装时反过来的次序开展，常见问题以下。
        ① 各轴套、同步电机电动机轴、健槽等磨擦位置要涂小量润滑油脂。各种各样垫圈不必忽略，并按序装配好。
        ② 机壳与前、后轴承端盖融合时，要找准定位孔后再装配二根长地脚螺栓并扭紧。
        ③ 在装配电磁开关时，-必须按技术标准装配衔铁,装配衔铁后，要拿手带动，以明确是不是装牢。衔铁支撑杆与拔叉安裝恰当准确无误后，再安裝电磁开关并扭紧2个固定不动螺丝。
        ④ 含有绝缘层套的炭刷，要按技术标准安裝在绝缘层电刷架内。
        ⑤ 启动机装复后，用螺丝起子转动驱动齿轮时，应旋转灵便，无卡滞状况。若同步电机的径向间隙过小或过过大时，可以用更改轴的前、后轴承端盖垫圈薄厚的方式开展调节。
        ⑥ 启动机装配结束后，还应定期检查调节启动机传动齿轮与锁紧螺母的间隙。查验时，将衔铁推究竟，这时候驱动齿轮与锁紧螺母中间的间隙应当在1.5 ~ 2.5毫米的范畴内，当其间隙值太高过大时，则会造成 驱动齿轮不可以彻底与飞轮齿圈融合；当其间隙值太高钟头，则会毁坏启动机轴承端盖。若间隙值不符技术标准，可根据调节启动机上的调节螺丝来做到规定，调节后要扭紧锁紧螺母。
        (2) 启动机的实验启动机装配结束后，一般应在柴油发电机上开展实验。实验时，要耗电量充裕的电瓶，实验达标的启动机应达到以下标准。
        ① 柴油发动机运作时，启动机的驱动力应很大，并且无异常杂音。
        ② 炭刷与电机换向器处要无明显的火苗。
        ③ 运作时，不允许驱动齿轮发生高速运转和传动齿轮碰撞飞轮齿圈的金属材料声响。