简介
现如今，全球各国在轨道交通建设上不遗余力，投入巨大，以期在舒适度、速度、使用寿命和耐用性上为其公民提供更好的服务，相应也愿意付出巨大的代价。今天我们来看看最壕的那10个在建轨交项目都有谁？
正文
布伦纳基线隧道是一条55公里长、连接因斯布鲁克（奥地利）至伏尔泰扎（意大利）的铁路隧道，该项目正在建设中。建成后，它将成为世界上第二长的铁路隧道。该项目预计将于2025年完成。一旦投入运营，该隧道将使因斯布鲁克和意大利博尔扎诺之间的旅行时间减少70分钟。根据最新的估算，该项目将耗资107亿美元。
该项目是美国纽约最大的轨道交通基础设施项目之一，这条9.8公里的铁路线将把长岛铁路从皇后区的主线延伸到曼哈顿东区中央车站下的新车站。该项目暂定于2022年12月开始投入运营。截至2018年4月，该项目的估计建设成本已从计划的35亿美元增加到111亿美元，增长了近三倍。
利雅得地铁是一个正在沙特阿拉伯首都利雅得建造的重型铁路系统。该项目包括6条主线，穿过大多数人口稠密的街区、政府设施、教育机构和企业，总长度为176公里。
该项目估计耗资225亿美元，于2014年4月开始实施。利雅得地铁预计将在2022年第一季度向乘客开放。
伦敦跨铁路是英国伦敦市中心正在开发的一个铁路项目，提供从西到东穿越首都的高频通勤客运服务，连接两条主要的铁路线，即大西线和大东线，它们的终点都在伦敦。
根据2020年的报告，该项目预估价值为250亿美元。
卡塔尔首都多哈地铁被设计为世界上最先进的轨道交通系统之一，一旦全面投入运营，地铁预计将拥有300公里的网络，有四条线路，分别名为红线，绿线，金线和蓝线。该项目分为两期建设，该项目的第一阶段涉及红线，绿线和金线以及37个车站的建设。第二阶段将把蓝线添加到网络中，还将涉及现有线路的扩建。预计到2026年，城市地铁网络将增加约60个车站。根据估计，该项目将耗资360亿美元。
大巴黎快车是自2016年6月中旬开始在法国法兰西岛地区开发的重轨网络，该项目包括为巴黎地铁建设四条新线，延长现有的11号线和14号线，并建设68个新站。总共将铺设200公里的新轨道。项目的第一阶段预计在2024年完成，而整个项目计划在2030年交付。
总共有400亿美元被指定用于开发大巴黎快线项目，包括80亿美元的风险和应急准备，使项目的总成本达到约480亿美元。
西班牙高速铁路长度超过3200.31公里，是欧洲同类系统中最长的，也是仅次于中国高速列车服务的世界第二长的系统。
该项目于1992年开始，目前共有五条走廊的十条主线和两条支线在运行中。还有六条走廊的十条线路正在建设中，其中最后一条预计将于2023年投入使用。整个项目的估计价格超过699亿美元。
加州高速铁路（CHSR）是美国加利福尼亚州正在建设的1300公里长的高速铁路系统。该项目由加州高速铁路局开发，于2015年1月开始，预计将于2040年完成，成本超过800亿美元。
也被称为东海道新干线支线或日本磁悬浮高铁，是一条正在东京和名古屋之间建造的新铁路线，并计划延伸到大阪。该项目正在分阶段执行，其中第一阶段在东京品川站和名古屋站之间的总长度为285.6公里，于2014年12月启动。这一阶段预计将于2027年投入使用。
整个中央新干线项目由日本中央铁路公司（JR Central）开发，预计将至少耗资840亿美元。
高速2号（HS2）是英国正在建设的连接伦敦、中部地区、曼彻斯特、北部和苏格兰的高速铁路线。该项目正在分阶段开发，第一阶段连接伦敦和西米德兰，第二和第三阶段则分别通过克鲁郡连接西米德兰和北方，以及曼彻斯特、东米德兰和北方。
HS2高铁项目由HS2有限公司开发，预估成本为1370亿美元，该项目于2020年11月开始，预计也将于2029年至2045年分阶段完成。
海外最昂贵在建轨交项目一览表
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