近日,超级高铁技术开发公司TransPod在多伦多为首款超级高铁列车FluxJet举行揭幕仪式,TransPod公司称,这是世界首款用于超高速客运及货运的列车。
TransPod研发的超高速列车FluxJet是一种全电动车辆,在受保护的导轨网络中运行,时速超过1000公里,比喷气式飞机更快,比高铁快三倍以上。目前,初步导轨网络的相关建设已经开始,该网络将连接加拿大的卡尔加里和埃德蒙顿等城市。一旦这一系统投入运营,乘客的出行成本将比飞机出行便宜约44%,每年二氧化碳排放量也将减少63.6万吨。
2015年10月,TransPod团队在加拿大成立,团队由航空航天及铁路领域专业人士组成2016年9月,TransPod亮相柏林展,首次推出车辆概念,吸引行业注意。2016年11月,TransPod从意大利高科技控股集团Angelo Investments筹集了1500万美元的种子轮融资,并开设法国、意大利办事处。2017年1月,TransPod宣布计划与法国上维埃纳省合作,在利摩日附近的德鲁村建造一条测试轨道。2017年6月,TransPod宣布与利勃海尔合作,以支持新型驾驶室和车辆热力系统的研究、开发和生产。2017年7月,TransPod发布初始成本研究,分析发现超级高铁运输速度快,并且成本低于常规高铁。2018年12月,TransPod在法国的测试轨道会的施工许可证获得批准。2020年8月,TransPod与加拿大艾伯塔省政府签署了一份谅解备忘录,以确定测试轨道的土地,并研究卡尔加里 - 埃德蒙顿超级高铁的可行性和预计效果。2022年4月,TransPod宣布,英国布劳顿资本集团以及中国中经东源进出口有限责任公司已经原则上同意为该项目出资5.5亿美元,并为该项目提供主承包安排(Master EPC arrangement),以推动项目发展。
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