1月27日，巴基斯坦铁路公司举行仪式，宣布将2022年从中国进口的铁路客车编入绿线特快列车组，正式投入载客运营。
2022年11月，中车唐山机车车辆有限公司（简称“中车唐山”）向巴基斯坦出口的230辆客车项目中的首批46辆宽轨客车以及备品备件运抵巴基斯坦。1月27日，巴基斯坦总理夏巴兹出席绿线特快列车正式运营仪式并致辞表示，中国向巴基斯坦出口了具有诸多新功能、非常先进的铁路客车。这些客车投入运营后将提升巴基斯坦铁路形象，让乘客享受舒适快捷的旅行，有助于吸引更多乘客选择铁路出行。巴铁道部长赫瓦贾·萨阿德·拉菲克在致辞时感谢中方帮助巴方恢复此前因洪灾冲毁铁轨而停止运行的绿线特快列车服务。中车唐山公司海外项目部专职项目经理苏伟玥称，仪式举行当天，载客运营的绿线特快列车组共9节车厢，其中6节为中车唐山公司的客车，列车将从首都伊斯兰堡开行至南部港口城市卡拉奇。2021年6月25日，中车唐山公司收到巴基斯坦铁路局发来的中标通知，中标巴基斯坦230辆时速160km/h铁路客车采购订单。该项目230辆客车包括80辆经济车、80辆空调标准车、30辆公务车、20辆行李车和20辆守车，共计五种车型。8月20日双方签署合同，意味着项目正式启动，进入执行阶段。该项目由巴基斯坦铁路局以CBU和CKD两种模式采购和实施，前46辆车采用CBU整车生产运输，后184辆车采用CKD当地散件组装的生产形式，力图在缓解巴基斯坦国内铁路客车运力不足的同时，通过CKD模式，实现车辆的本地化制造。该项目是中车唐山公司历史上最大的技术转让和产线输出项目，项目的实施将实现中国时速160公里客车技术的国际输出。在过去五年中，巴基斯坦铁路局针对该项目开展了技术调研、方案选型、项目立项，先后组织了四次招标，中车唐山公司全程参与。第四次招标于2021年1月11日开标，整个评标过程经过了多轮澄清、远程答疑、视频面谈，中车唐山公司通过不懈的努力，最终赢得项目中标。唐山公司经过多次实地考察，充分考虑巴基斯坦实际情况，对车辆进行了全新设计，采用最新设计理念，绿色环保，舒适安全。车辆运行时速为160km/h，采用1676mm宽轨转向架。项目CBU客车将在未来1年内陆续交付，CKD部分的原材料、设备、工装、工具等也要在未来2年内陆续交付至巴基斯坦，并在巴基斯坦完成车辆制造，届时投入运行的新客车将大大缓解巴基斯坦运力不足的情况，为巴基斯坦人民提供优质安全的出行服务。
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